- Detta ämne har 4 svar, 879 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 5 månader sedan av
Guailo.
-
Inlägg
-
Guailo
Hej!
Tänkte ta och presentera mig, Peter heter jag, nybliven Impreza-ägare…
Bilen är en Silverpil -97 kombi, som fått knata ca 14000 mil till dags datum. Den är i hyfsat skick motormässigt, om en lite klen. Det sitter raka rör på den, och en slutburk som inte är värd namnet. En riktig skall inhandlas snarast, så man slipper skämmas (och forftarande hör någonting).
Hittade en possumlink som jag slog till och köpte, väntar bara på leveransen nu. Jag har ju kört chippat innan (855’a och VAG), och insett att man behöver 4wd för att få ner kraften – men Imprezan verkar ju vara lite mer speciell att fixa med… Behöver man andra saker till denna innan man vågar använda den? Knock-link, dawes? Antar att en tryckmätare ligger långt upp på listan över vad som skall införskaffas? Förutom att mappa upp den såklart.
Killen har tydligen haft Linken i över tre år utan att använda den (hittade ingen som kunde mappa upp den ute i skogen) och säljer den nu. Vad skall man veta om dessa ting?
Hoppas på lite svar, och har nån ett avgassystem till övers eller bara bakredämp så skicka gärna ett PM.
Och Alien! Grattis till knodden, och lyssna inte på dom andra som hotar med kolik och annat – det går att dämpa sådana symptom med ”Lemolac” från Semper… (varför tror ni jag har en kombi!?) 😀
Mvh,
Peter
Skälby, StockholmSecretAgentMan
Sicken tur du har – det finns en linkpillare inom 10 mil från dig, som ordnar allt du behöver. 😀
Jag hoppas att du kollade att linken var till rätt årsmodell innan du slog till, mig veterligen är det rätt ovanligt med linkburkar i svedala för modeller innan 99?Välkommen förresten!
/J – linkpillare med the original Silverpil
>Sicken tur du har – det finns en linkpillare inom 10 mil från
>dig, som ordnar allt du behöver. 😀
>Jag hoppas att du kollade att linken var till rätt årsmodell
>innan du slog till, mig veterligen är det rätt ovanligt med
>linkburkar i svedala för modeller innan 99?
>
>Välkommen förresten!
>
>/J – linkpillare med the original SilverpilHej!
Det sägs ju att ibland hittar även en blind apa en banan, så nån gång måste ju jag ha tur också! =)
Är det tillochmed så att det är du som svarar på ”sportbilen.se”-forumet?
Linken är till en 98a och på nån sida tyckte jag mig läsa att 97 (min bil) och 98 skall vara lika? Jag skall kolla upp nummer på boxar/chipp och annat när jag har grejerna i handen. Fick det hela till ett rätt bra pris, så jag passade på och köpte grisen i säcken, lite på en chansning. I värsta fall kommer den ut på säljes-forumet om det inte skulle fungera till min bil! ;(
Ska bli kul och träffas nån gång, och samla lite inspiration till ”Silverpilen 2”. Fast det skall påpekas att i min nuvarande situation får jag prioritera ba(r)n-åkning framför riktigt banåka…
Jag tror mitt paket kommer fram före helgen, vad är det jag skall titta efter?
Mvh,
PeterDet kan vara jag som svamlar på sportbilen ja. 😉
97 och 98 skall vara samma ja.Utöver linken, så är en knocklink och en dawes en god ide.
/J
Hej igen,
en knock-link och en dawes upp på listan alltså…
Jag har sett att man kan köpa Dawes från USA för 40-50$, är det något att rekomendera, eller skall man beställa lokalt?
Vad kostar en knock-link och var köper man den?
Första prio blir nog att få ordning på avgaserna, vet inte om det blir för hett, men det luktar brännt om bilen när jag kört en bit. Det luktade inte om bilen när jag körde orginal-framsystemet som hade massor av värmeplåtar…
Eller kan det vara mellandiffen som tar stryk – det sitter olika märken på däcken fram och bak. Det är samma dimension och de är rätt jämt slitna, men olika däck kan ju ge olika rullomkrets även om det är samma mått…?
Mvh,
Peter
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.