- Detta ämne har 11 svar, 1,382 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 2 månader sedan av
subban.
-
Inlägg
-
subban
fick hål i kolven, och då inte i mitten som dom flesta tror i början,
utan ute i kanten.
någon som vet vad det kan bero på?
ska försöka få in nån bild men är inte så haj på forumet.
MVH kristofferSecretAgentMan
Spikning.
/J
Lefty
Funkar inte en RVS behandling mot det då ? 😀
okej.
hur kan jag kolla upp så det inte händer igen när jag sätter in ny motorn? nått förslag?och vad är en RVS behandling?
MVH / KRistoffer
>Jepp, om den ojämn bit saknas i kanten (vågar jag gissa på
>trean´s) på kolven så är det säkerligen en stor fin spiking –
>ser ut som någon slagit loss en bit av den med en huggmejsel.
>
>är det ett jämnt fint hål så kan det vara något som kommit i
>kontakt med kolven, typ en mutter, ventil eller liknande
>
>/Olatja det var en ojämn bit i kanten som lossnat.
3ans? är det den som är den främre på vänster sida sett från förar stolen?/Kristoffer
Om det nu är att en gått snålare,
hur åtgärdar jag det?
ställer man inte in sånt när man mappar ?
/kristofferKika en bit upp i tråden, Ghoofy listar saker som kan orsakat detta.
Om bilen använder standardinsprutningen så är LMM:en klart misstänkt (ny sådan mao), och har du kört med öppet konfilter så skicka det och montera tillbaka standard luftbox.
Har den varit trimmad på något sätt – vilket i så fall?
/J
>Kika en bit upp i tråden, Ghoofy listar saker som kan orsakat
>detta.
>
>Om bilen använder standardinsprutningen så är LMM:en klart
>misstänkt (ny sådan mao), och har du kört med öppet konfilter
>så skicka det och montera tillbaka standard luftbox.
>
>Har den varit trimmad på något sätt – vilket i så fall?
>
>/Jvad kostar en ny lmm?
läste nånstans om 4000 och 1500?det är standard luftbox,
och otrimmad. enda som är gjort på bilen
är att det är 3″ och annan dump.
/Kristoffer~1000-1500 för själva sensorn – 4000:- är komplett med röret den sitter i (ocker).
Jag skulle absolut byta den, och se till att ingen skruvat i ett skumt panelfilter (köp ett nytt standardfilter – kostar inget i sammanhanget)./J
var till garaget å kikade på lite grejer idag.
och har inte tänkt på det så mkt men polarn säger nu
i efterhand att det var olja i insuget.
kan det vara nån orsak lr ledtråd till vad som kan gått galet.
MVH / KristofferLite olja blir det alltid, pga den återcirkulerande vevhusventilationen.
/J
fick mitt nya block i fredags men nu visar det sig
att det mest troligt är från en vanlig 2.0a 🙁
toppen på kolvarna skilde sig.
ska ringa imorn å klaga.
nu är jag less :/
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.