- Detta ämne har 13 svar, 1,049 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 2 månader sedan av
badlynx.
-
Inlägg
-
joens
Hej,
Har glidit omkring bland trådarna och hittat ett knippe som behandlar 555-Editionen, eller vad man ska kalla den. Men insåg rätt kvickt att jag inte hade en sådan.
Dock finner jag lite andra detaljer på min som verkar skilja sig från många andra GT. Min är, enligt utsago helt och hållet som den var från fabriken. Vilket då är:
Årsmod 2000 Impreza GT, till färgen vit. Växelspaksknopp med röda sömmar, ej alufärgat instrumenthus, plywoodbaksäte, isolering till ett minimum, ett till synes orginalmonterat sparco fjäderbensstag fram. Utrustningsmässigt sett en ritkig tomhylsa, varesig taklucka, ac, airbag, stolsvärme, eller dylikt. Elfönsterhissar är det närmsta utrustning jag finner i bilen förutom dom inte alltför exklusiva mugghållarna.
Är det bara en vanlig snåljåp som vart framme, eller är det något annorlunda med mitt åbäke?
Mvh
DavidAssazel
Låter som en Lada VAS med GT optik…. 😀
Niklas
>Låter som en Lada VAS med GT optik…. 😀
Kommer från han som numera åker buss för att få höra en dump. 😉
uuuuuuh… visst, bara sparka på samariten..:D
down_the_drain
låter mer som bilen har stått förlänge i någon förort till stockholm sent en lördagsnatt;)
/P
strickz
Importerad eller?
Patrik.L
precis det jag också kände… att den skulle kunna vara importerad… annars om du beställde den direkt från fabrik så är det ett mysterium =)
Ja, den är importerad av mig rätt nyligt, invägd på 1260kg. Så man har fått äran att montera motorvärmare, anförskaffa vinterdäck och hela baletten.
Upptäckte även att den inte är underredsbehandlad, när jag var och gottade mig under bilen för att fästa blockvärmaren.
Nåväl, ville man inte ha det spartanskt skulle man väl ratta tyskt, men ska det vara rally längs norrländska skogsvägar så känns det helt rätt! 😀
ok då är det därför!
/MVH
Patrikoch grattis till köpet!
syke
Jag säger bara:
takscooooooooooop!
😛
Fuskigt att inte ha taklucka. 🙁 😉
Palm
Är det inte en typ RA dvs rally?? Såg en sådan i anderstorp för några år sedan, import så klart. Modellen var nästan helt utan ljudisolering osv och lättare på papperet med, den var alltså utan massa ”onödigt” och användes för att bygga om till grp N bilar om jag förstått det hela rätt. Även evo bilarna fanns/finns väll i en sådan variant som oftast såldes direkt till rallyteam för ombyggnad.
Hej, palm, det låter inte helt otroligt att det skulle vara något sådant. Har i dagarna ålat under bilen och monterat motorvärmare varpå jag märkte att den i princip helt saknar underredsbehandling utöver någon form av zinkskikt. Tur man bor i norra sverige med andra ord. 😀
Enda utrustningen min har är elhissar och elspeglar, inget annat. Om man inte räknar brightknappen och höjdinställbara strålkastare som någon form av utrustning. Saknar ju många ”standardsaker” som ABS bland annat. Behagligt när man kör räser och när man är och bökar i motorutrymmet annars lite ovant bara.
badlynx
Jag har också en importbil. Den är ifrån ifrån luxemburg, den saknar ABS, taklucka, AC och en massa ljudisolering. Men jag bara myser, jag köpte inte den för att få en glidare utan för att få en rå rallyracer för gatan
x( x( x( x( x( x( x( x( x( x( x( x( x( x( x( x( 🙂
MVH JoCKe
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.