- Detta ämne har 11 svar, 1,399 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 1 månad sedan av
pannan.
-
Inlägg
-
Imp
såg en diskution på evo klubbens forum om en clio som i orginal annonsen på blocket utanonserades som EVO VII killer.. men han ändrade titeln till Impreza killer som om han skulle kunna dra en sådan istället:P
http://www.blocket.se/view/3698138….&l=0&c=1&city=0pannan
De där går riktigt bra 🙂 Iof är det där Gen 1 V6 Clion som har en hel del barnsjukdomar. Gen 2 V6 Clion skulle iallafall inte jag tacka nej till i blåmetallic. Riktigt snygg bil och går som fasen 😀
jeppe
Kan bara säga att den är inte mycket snabbare än den vanliga
Clio 2.0 Sport på 172 hästar desutom är V6:an mer än 100 000:-
Dyrare 😮
Ganska oseriöst av en bilfirma att skriva så i rubriken !
Hade det varit en privatannons så är det ju okej !Det roligaste med den bilen är väll att den byggs i Svedala 😀
Fortfarande en Evo IV Killer !
http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?cid=1176401Att den kostar 100.000 kr mer än den vanliga clion tycker jag är rätt försvarbart då bilen görs i limiterad upplaga. Likaså rätt stora skillnader mellan den vanliga Clio sporten då detta är en mittmotorbil.
Sedan skall man inte sticka under stolen med att bilen helt klart har ett riktigt schysst utseende. Såg en kille tanka en Gen 2 Clio V6 i somras och den bilen var så förbaskat snygg. Folk stannade till och undrade vad det var för något.
Skiljer en hel del mellan Gen 1 och Gen 2 då det gäller bantider. Gen 1 skillde inte så mycket jämte sporten. Men Gen 2 är det bra skillnad på.
🙂
p.s var sugen på en sådan här för något år sedan 😀
ExOrdis
Clio sporten är bra mycket coolare.
Bra däck och du har en sleeper som med rätt förare
kör ifrån det mesta på slingriga landsvägar.
Inte så många som vet vad det är för något heller
eftersom den är så lik volymsnikversionerna.Niklas
Jagade en Clio Sport på underkylda vägar en vinter för några år sedan. Själv nöjde jag mig med att hänga på ett tag och sedan släppa av. Tjejen och djuren tyckte det var sådär skoj. Galningarna i Clion fortsatte att köra som om de stulet bilen, tre eller fyra pers i den lilla lådan och full gas på en liten slingrig väg mellan samhällena i nordvästra Skåne. Var väldigt glad att jag inte behövde sitta i Clion med de andra kamikazepiloterna. 😉
Fick en silverfärgad Clio V6 från Göteborg att dra på rejält vid ett rödljus också. Han trodde nog att tjejens Clio 1.2 skulle dra honom så han pressade på allt han kunde. Jisses som den lät – ”skrammel skrammel klonk gnissel gnäll skrammel”. Men tuffa är de. En perfekt andra bil, varjefall Sporten. V6 som inte har ett baksäte känns väldigt meningslös, men tuff.
Patrik.L
va jag vet så har han den fortfarande ute som evo killer?
http://www.blocket.se/view/3698137.htm?caller=usl_s&l=0&c=1&city=0
=)Rogga
Sån där ha man ju fått varva på Motorparken 😀
Bilsnack sker i kanalen #compelloracing @ Q-net. Välkommen!
CastoRFibeR
>Det roligaste med den bilen är väll att den byggs i Svedala 😀
gen 1. byggdes i uddevalla av TWR men senare generationer byggs i belgien om mitt minne är som det ska.
polarn som jobbade på TWR i uddevalla, bjöd på en åktur i en av media bilarna sammtidigt som han berättade lite om alla sätt dom fuskade på när dom byggde bilarna, och jag kan säga att jag skulle alldrig pröjsa fullpris för en sån bil 🙂
men underhållande är dom ju iallafall../Pär
kan av erfarenhet talaom att den går bra men inte kan mätasig mot en Orginal gt iaf inte upp till 130. En bekant till mig har en sådan och vi har provat ett antal gånger utan att Clion presterat i samma klass som min gt (som är orginal förutom ett öppet filter och en dump nu mera 🙁 )
men visst den går bra det gör den.2ny
dom e ju coola men kollar man spec på den o så så är den ju inte snabbare, men hänger på jävligt bra. tror inte gen 2 är så mkt snabbare heller för den har spec på 5.8sek på 0-100km/h och då har den 255bhp så en GT med 255bhp är nog snabbare än den där lilla lådan 😀
>dom e ju coola men kollar man spec på den o så så är den ju
>inte snabbare, men hänger på jävligt bra. tror inte gen 2 är
>så mkt snabbare heller för den har spec på 5.8sek på 0-100km/h
>och då har den 255bhp så en GT med 255bhp är nog snabbare än
>den där lilla lådan 😀
>
>http://www.fast-autos.net/renault/renaultcliov6.htmlGen 2 har en uppdaterad väghållning jämte Gen 1 bilarna. Gen 1 bilarna led av att den tappade väghållningen helt utan förvarning så många journalister kraschade dem på testkörningar m.m
Har sett flera tester på Gen 2 bilen på bana och den är riktigt bra där. Man skall inte bara stirra sig blink på 0-100 siffror. En bil kan vara snabb 0-100 men väghållningen är det sisådär med, ta bara min gamla bil en GMB Typhoon, där fick man hålla i sig för kung och fosterland när det svängde 🙂
Har t o m för mig att Top Gear lovordade Gen 2 bilen något så enormt när de testade den. Var som natt och dag mellan den äldre i deras jämförelse.
Fast en trimmad turbobil har alltid fördelen av just turbon. Men väghållningsmässigt mellan de två låter jag vara osagt 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.