På förekommen anledning vill jag varna för vissa ”nya” eller lågmilare vad gäller importerade bilar som sägs vara en viss årsmodell men enligt chassienummret visar sig vara äldre. Många lycksökare paralellimporterar bilar som ”nya” ifrån södra europa och östblocket, ofta via något närliggande land som Finland, Tyskland eller liknande.

Ett verkligt exempel: En STI utannonseras som 2005:a i Sverige. Visst är den registrerad i sverige för första gången 2005, men det gör den inte till en 2005:a! Att den faktiskt registrerats och tagits i trafik ett drygt halvår tidigare i Grekland och sen plockats hit via Finland upplyser inte säljaren dig om. Alltså en MY04. Det ruskiga är att bilregistret inte alltid har rätt uppgifter om 1:a registreringsdatum i utlandet…

För de som kan sin Impreza-historik vad gäller utrustning mm är det kanske inte superkomplicerat att genomskåda bluffen men för en mindre initierad köpare mer eller mindre omöjligt.

Hur kollar du då upp bilen som du är intresserad av? Ta chassienummret, se vilken den 10:onde siffran/tecknet ifrån vänster är och du vet vilken MY du tittar på. En 4 betyder MY2004, en 5 MY2005 osv, ingen raketforskning mao. Sen kontrollerar du med IM om det är en bil som de har sålt, med tanke på garantier och dylikt. Om bilen inte är såld av IM kan de ivarjefall se hitoriken på bilen från det att den lämnade fabriken i Japan.

Bara så att ni vet vad ni köper, det måste vara tråkigt att upptäcka det i efterhand.

/Andreas

– Original Gangster –