för det händer inte på samma sätt på Imprezan. Har en Saab 9000 som igår fick för sig att lägga tomgångsvarvet mellan 500-1400 rpm samtidigt som check-engine gick på. En stund senare slocknade lampan och bilen var som vanligt igen. Är troligtvis relaterat till luftläckage eller LMM, men vilken är mest sannolik tror ni?