den du har tittat på hos dalhems är antagligen en blöd ventil.

daves devisen och andra oxå för den delen så som tex turbosmarts ventiler fungerar på ett annat sätt än att blöda ut en mängd med luft. de arbetar med en fjäderbelastad kula så att WG är helt stängd tills du kommer upp i det laddtryck du ”rattat” in på ventilen. då öppnar den så WG öppnar så mycket så att den bibehåller det laddet du ställt in. dsv du får ladd mycket snabbare1 en blöd ventil skickar ut luft hela tiden så fort du har över atmosfärs tryck vid uttaget för slangen.

så köp en daves eller en turbosmart.

mvh C

>nån??

Om du skall välja dump kör på Turbosmarts hybrid. Ventilterar endast vid hård acceleration och återcirk. vid normal körning.

Mvh
J

Är det ett försök till att få in flest frågor möjligt i ett inlägg? 😀

Sökfunktionen är galet praktisk, söker man så finns det till och med hjälp hur man söker. :7

Dawes device är klockren, och de flesta dumpventiler fungerar helt ok*, Bailey är billiga, Forge likaså, TurboXS lite dyrare (har en sådan själv) och går man igång på en HKS a’ dyra slantar med eloxerade utbytbara ljud-genererande munstycken (:D till OzO) så fungerar även den helt ok.

Men sensmoralen i denna korta utläggning är – använd sökfunktionen.

/J

* Vissa får problem med högre bränsleförbrukning – men det har nog mer med att det åks och dumpas stup i ett, det kan bli problem med tomgång och tjuvstopp om det skulle vara så att den läcker och kattar gillar inte oförbränd soppa.