på måndag då är det bara tanka 99oktan o gasa!!

Synd att det inte kommer högre än sundsvall bara.

/MDE

Fyllde 99 i hojen igår. 11,91 :-/liter tyckte jag inte var så farligt. Den enda skillnaden jag märkte var att den luktade lite annorlunda. Vi får väl se när man kör en utförligare test med att pressa maskineriet lite om det märks/känns någon skillnad.

… give the iron !!!

Hörde jag ”Placebo” någon? 😉

Är du en tvivlare Janne? Känner du inte urkraften och lukten av armsvett blandat med vägdamm ;), bilen går som ett skållat troll…mvh Mats N

Jorrå nu skall även Pinge gnugga nävarna, och greva i pånboken, vill ju hänga med i det ökade tempot som Mats N satt 😀 .

Tanka en tank och se om det är ponny eller fullblod i 99:an.

Håll i hatten Impreza vänner snart blåser jag bara förbi som ett skollat troll . 😀 😀 😀 😀

eller ponny häst! får jag skjuta min guldklimp längs vägen, pustar redan vid tanken! 🙁 :+ }(

ps.
den som lever får se!

Sist jag tankade, tankade jag 98 för 8,68 😛

2006 – Året då folk självmant betalade mer för bensinen utan att få mer! 😀

Tror steget mellan 95 och 98 är större än 98 och 99.

…näähää, tror du ;). Det jag menar är att det är många med mig som alltid har kört 98 oktan oavsett kostnadsökningen mot 95 oktan. Om det nu kommer en soppa som är än värre så är det väl klart att man fortsätter med det värsta…för det ”kan” ju ge någon extra hästkraft eller vara ”lite bättre” för motorn. Nu skiter jag iofs i hur mycket bensinen kostar, även om jag självklart skulle vilja att den var billigare…men om nu en tank kostar 25:- mer för 99 oktan så är det helt oväsentligt. Bensinkostnaden per år steg väl med 1500:- på årsbasis genom att välja 99 oktan, och vad gör det om 100 år.

Om man vill spara pengar så kan man ju börja åka kommunalt till jobbet istället. För mig innebär det 1500 mil mindre per år…då snackar vi om en besparing som är ”lite” större…men restiden till jobbet ökar också med 1 timme per dag…det får vara värt en slant än så länge :).

mvh Mats N