- Detta ämne har 12 svar, 972 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 1 månad sedan av
imprezapinge.
-
Inlägg
-
pekkasteele
Ok, studierna är slut och nya jobbet börjar om några dagar, då blir det lån till en ny bil. Jag har några modeller jag är intresserad av, en av dom är en Impreza 4×4 turbo kombi, nu till problemet, jag vet inte speciellt mycket om bilarna över huvud taget, det jag kommit fram till är väl att den första modellen är mest intressant, gillar utseendet på den, hur länge gjordes den? typ -98 till -01 eller så? Är det någon skilland på årsmodellerna? Finns det något speciellt man skall akta sig för när man köper en sådan? När skall kamrem vara bytt? De olika servicearna som finns osv? ALLT som kan vara värt att veta helt enkelt.
Hoppas på lite hjälp av er med erfarenhet av bilen.
Strat
Hej!
Kul att du vill ha en Impreza. Däremot tror jag inte att någon har ork att skriva ALLT som är värt att veta 😉 Använd sökfunktionen och ställ sedan lite mer konkreta frågor som du inte hittar svar på.
-01 kom den nya ”grodöge”-modellen
-03 kom nuvarande
-06 kommer ytterligare en face lifttendency
Nu har jag fria aktiviteter på jobbet då en maskin har pajat 😉 Så då kan jag ta mig tid att skriva ett inlägg här.
Trevligt, fundera mer på Impreza, det är mkt bil för pengarna.
Rent estetiskt sett tycker jag också att den äldre karossen årsmod 99-00 är snyggast, och betydligt bättre än tidigare. Den har varit med ett tag nu och bilprovning bl.a visar att den står sig bra, långt över medelbetyg! Enligt Subaru själva, felfriaste bilen på bilprovningen.
Det enda fel jag haft på mina är högtrycksspolarna för strålkastarna som slutar fungera, tydligen ganska vanligt. Och bakrutetorkaren kan kärva fast. Annars finns det väl inte så mkt mer? Allt beror såklart på användar/körsätt.Det är dessutom en rolig bil. Nästan lika rapp i acc som sedanen.
Service sker varje 1250mil. 5000, 10 000 & 15 000 är stora servicar.
Kamremmen byts vid 10 000milsservicen, vilket kostar lika mkt som miltalet. De övriga är inte lika dyra.Jag har en bra infosajt, dock minns jag den inte nu, om du är intresserad. Kan posta efter jobbet.
1998
http://www.subaru-tlt.ru/files/renat_car.jpg1999 fick den en ansiktslyftning och det mesta uppdaterat! 2000 fick den nya fälgar (dock fulare).
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/GT-kombi-1999/SSi_Impreza_GT_99_kombi_17tum_027.sized.jpg2001 fick den helt nytt utseende och prestandan blev sämre, Subaru letar kunder över ett bredare register.
http://autopilot.kommersant.ru/images/2001/10/200191-38-1.jpg2004 ny kaross igen och en del uppdateringar som jag inte har fullt så bra koll på.
http://www.dullesauto.com/used_photos/255226A_1.jpg2006 kommer en snyggful alfa romeoliknande impreza.
http://www.cars101.com/subaru/impreza/sti06a.jpg–
Impreza GT SEDAN -99
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/view_album.php?set_albumName=ssi820tendency: Jo den där länken hade varit bra om du kunde posta!
-98, är dom dåliga på nått sätt eller? För dom verkar man kunna få, i vissa fall, för undet 100k, och alla här säger -99 -00 bara.
Den nya, -06 såg väldigt .. hmm .. vet inte, annorlunda ut bara.
Janne248
98, är dom dåliga på nått sätt eller? För dom verkar man kunna få, i vissa fall, för undet 100k, och alla här säger -99 -00 bara.
-98 har sämmre bromsar bland annat!
EDIT:
1997: 211hk, Gammla inredningen, Stötfångare med 3 ”gälar” fram, liten vinge (Sedan),
1998: 211hk, Nya inredningen, Stötfångare med 3 ”gälar” fram, liten vinge (Sedan),
1999: 218hk, Nya inredningen, Stötfångare med 2 ”gälar” fram, större vinge (sedan), lyktor med klart glas
2000: 218hk, Nya inredningen, Stötfångare med 2 ”gälar” fram, större vinge (sedan), färgkodade speglar och dörrhandtag, värme i sätena, lyktor med klart glas, fjärrstyrs centrallås
Fjärrstyrt centrallås fanns redan på 1999. 😉
–
Impreza GT SEDAN -99
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/view_album.php?set_albumName=ssi820tendency: Jo den där länken hade varit bra om du kunde posta!-98, är dom dåliga på nått sätt eller? För dom verkar man kunna få, i vissa fall, för undet 100k, och alla här säger -99 -00 bara.Den nya, -06 såg väldigt .. hmm .. vet inte, annorlunda ut bara.
Dåliga vet jag väl inte. Men med 99an kom bättre bromsar, framstolar, larm, mer hästar och en snyggare front.
Kolla länken, som även Strat skickat; http://www.sidc.co.uk/faq.htm#1.2 Där finns mer info! (gamla modellen)–
Impreza GT SEDAN -99
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/view_album.php?set_albumName=ssi820Ok, nu har jag tittat på en kombi, det var en -97/-98 sa han, på Furstenhoof eller vad den nu heter, subaru affären där utanför huddinge typ.
Härlig att köra, nu kom turbo suget tillbaka, har ju haft både Calibra T och 200sx tidigare, men har en 316 -90 nu bara 😉 Men nu är det bestämt iaf, det BLIR en Impreza GT, antagligen kombi, men ska försöka hitta en -99 -00 iaf, som gåt just över 10k så att kamremmen är bytt redan.
Tack för all info jag fått hittills! Om någon vet nån till salu så är det bara att meddela!
Manor
Imprezapinge, Höjer Hatten, Vill bara säga att du är inne rätt spår, *IMPREZA KOMBI* 😀 Tänk på att du har två bra modeller med gamla karossen 99-00 är det som gäller, Obs ska ej, truga på dej men det är det bästa! :9
Jag håller helt med föregående talare…ehh…skrivare. Imprezakombi är bland det häftigaste som du kan köpa, och visst är det 99-00 modellen som gäller. Det roligaste är att du troligtvis kan köpa en kombi billigare än en sedan, och det tillhör ovanligheten i bilvärlden då kombi alltid brukar vara dyrare.
mvh Mats N
Hej !
Kamremmen ska bytas vid 10000 mil eller 4 år. Var 1250 mil är det dags för service…varannan är liten och varannan är (typ) mellan. Var 5000 mil så är det stor respektive stor med extra allt (den första jätteservicen blir alltså vid 10000..om inte kamremmen är bytt innan dess. Många med mig byter olja och filter var 625 mil…det känns bra både i hjärta och själ, men är alltså inte ett ”krav” från Subaru.
Servicekostnaden är faktiskt inte så speciellt stor med tanke på prestandan, och i stora drag så är det en väldigt hållbar bil om den sköts om och hålls i trim.
Största kostnaden (förutom inköp) lär vara/bli försäkringen som kan vara svindyr om man är ung + bor i stan + att man väljer ”fel” försäkringsbolag.
Lycka till :).
mvh Mats N
imprezapinge
Ok, studierna är slut och nya jobbet börjar om några dagar, då blir det lån till en ny bil. Jag har några modeller jag är intresserad av, en av dom är en Impreza 4×4 turbo kombi, nu till problemet, jag vet inte speciellt mycket om bilarna över huvud taget, det jag kommit fram till är väl att den första modellen är mest intressant, gillar utseendet på den, hur länge gjordes den? typ -98 till -01 eller så? Är det någon skilland på årsmodellerna? Finns det något speciellt man skall akta sig för när man köper en sådan? När skall kamrem vara bytt? De olika servicearna som finns osv? ALLT som kan vara värt att veta helt enkelt.Hoppas på lite hjälp av er med erfarenhet av bilen.
Imprezapinge, Höjer Hatten, Vill bara säga att du är inne rätt spår, *IMPREZA KOMBI* 😀 Tänk på att du har två bra modeller med gamla karossen 99-00 är det som gäller, Obs ska ej, truga på dej men det är det bästa! :9
Tack för svaren hittills! Ja första karossen blir det nog, andra gillar jag inte riktigt och den 3e har jag nog inte råd med.
När ska kamrem bytas på dessa? Och hur är det med service, är det olika typ stora och lilla servicen vid olika tillfällen?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.