- Detta ämne har 7 svar, 978 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 1 månad sedan av
Manor.
-
Inlägg
-
pannan
Vet inte om detta är normalt för Imprezor. Bilen har stått i ca 1.5 vecka, och idag skulle jag åka iväg och lämna bilen för byte till vinterdäck. Som vanligt med min sedvanliga otur då det gäller biljäveln så är bilen helt strömlös. Skall det vara så här på en ny bil? Har inte rört något som har med elen att göra själv dvs installerat annan stereo, slutsteg, mätare m.m Det enda bilen har är ett Car Guard larm modell värre. Men inte skall detta larm dra ur strömmen på så kort tid?
Vet att någon mer har haft problem med elen. Kan det ha varit P_ilis?
Mvh
JAK_Impreza
hände mej idag :S bilar har stått en vecka :S
p_ilis
Har hänt mig också när den stått en vecka.
Mvh
PeterWiklundh
När min STI -02 var 2 år gammal kunde den stå i max 1 vecka innan allt var dött.
Bytte batteri och sedan har allt funkar hur bra som helst.
Verkar vara skit batteri i Subban original. 🙁Yep måste vara ett skitbatteri. För min Porsche jag hade förut kunde stå bra mycket längre utan att ladda ur, och då satt det också Car Guard larm i den.
Blir att prata med Subaru. Känns ju rätt oroande om man skall åka upp till fjällen senare i år där det är betydligt kallare. Då kanske man inte får igång bilen efter några dagar. Skall ju inte behöva vara mening att starta bilen varenda dag för att den skall laddas.
Vectorm12
Kan också intyga att iaf GTn levereras med ett rätt kasst batteri…
Bytte till ett optima RedTop istället, funkar klockrent sedan dess…
Yonaz
Står bilen varmt eller kallt? 2-3 veckor med larm inkopplat brukar bateriet normalt klara, men om det är kallt kan det ladda ur betydligt snabbare.
Vad säger Norrlands pöjka?
Manor
1,5 veckor ska den klara utan problem. Kan det vara ett defekt bilbatteri? Jag har haft det problemet på en tidigare bil…och den var cirka ett år gammal bara.
mvh Mats N
Edit: Du kan inte ha glömt innebelysningen på i kupén eller i bagagerummet?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.