› SSC › Allmänt snack › Allmänt småprat › BAH! Vinter amatör i farten. :)
- Detta ämne har 22 svar, 1,667 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år sedan av
Niklas.
-
FörfattareInlägg
-
28 november, 2005 kl. 08:24 #9117
thorlake
DeltagareJaha, så har man haft sin första ”incident” i väglaget modell sämre.
Imorse så kom man luffandes i snöovädret och allt gick prickfritt tills jag kom fram till en liiiiiten rondell vid jobbet som sluttar en aning utåt. Bromsade ned ordentligt, svängde runt i rondellen å skulle åka ut ur den då jag plötsligt märkte att kärran inte längre hade lust att svänga.
Åkte rakt fram i promenad takt rätt in mot trottoarkanten.
Inte ett ljud ifrån ABS:en, sväng sväng…nähä…POFF! Bara att backa upp och fortsätta. PIIINSAMT!
Gick kanske i mellan 5 – 8 km/h knappt styrfart mao.
Men det smäller ändå obehagligt på någe sätt när däcket träffar kanten. Blev inget synligt på bilen iaf hoppas inget kröktes…
Var kusligt likt framhjulsdrivet, spikrakt framåt.Tror jag delvis kan tacka mina fina 225/45/17 pirelli dubbfria för den åkturen (fick dem med kärran). Buhu, jag vill ha smalt å dubb! 🙁
En investering som inte finns på den realistiska ekonomiska kartan just nu.BTW: Vad borde jag gjort i det läget? Gasat på? Då hade jag nog istället smällt i med sidan. Rondellen e plutteliten.
Nåja, självförtroendet fått sig en knäck, å det sitter nog i resten av dagen iaf. 😉28 november, 2005 kl. 09:44 #102382Niklas
DeltagareNär jag har bra avstånd till bilen framför och bakom brukar jag kontrollera om det är halt, vilket det inte var. Greppade finfint. Sen är det väl ok att ta det lugnt där uppe i norr men när man kommer in i Mörby där all snö är uppkörd till slask och det är runt nollan så behöver man väl inte köra i 25-30 på 50-väg. Men när tanten glömde slå av blinkersen på en sträcka av 200-300 meter mellan två korsningar valde jag att lägga mig på behörigt avstånd. 🙂
28 november, 2005 kl. 10:03 #102372Groover
DeltagareNog är det svårt att veta hur man skulle reagera i en paniksituation. Men det där med dubb,det har har man ju vetat länge att det är det som gäller. Redan på medeltiden dubbade man riddare…
—–Bättre sämst än aldrig—–
28 november, 2005 kl. 14:18 #102374tendency
DeltagareNär det det släpper och man förlorar greppet helt som i thorlake’s situation hade mer gas stjälpt mer än hjälpt. Speciellt med 225 breda dubbfria och för att greppet redan försvann i en sån låg hastighet! Eftersom det gick så sakta är det bara att stå på bromsen, rikta däcken ”rätt” och hoppas att trottoarkanten är snäll.
Om han hade gasat och mot förmodan lyckats värja sig mot trottoarkanten skulle han kanske ist utsätta bilen för ännu värre släpp mot ngt annat hinder. (Nu vet jag ju inte hur rondellen, avstånden osv såg ut, men.)
thorlake: Kör man med så breda dubbfria i snöoväder får man nog bromsa försiktigare än ”ordentligt” i små tighta rondeller. 😉
SS-bilder: SSi vs EVO (inte så mkt action, filmade mest när det kördes)
Impreza GT sedan 199928 november, 2005 kl. 14:42 #102369jraberg
DeltagareNär jag har bra avstånd till bilen framför och bakom brukar jag kontrollera om det är halt, vilket det inte var. Greppade finfint. Sen är det väl ok att ta det lugnt där uppe i norr men när man kommer in i Mörby där all snö är uppkörd till slask och det är runt nollan så behöver man väl inte köra i 25-30 på 50-väg. Men när tanten glömde slå av blinkersen på en sträcka av 200-300 meter mellan två korsningar valde jag att lägga mig på behörigt avstånd. 🙂
Lite OT, jag vet men kan inte låta bli..
jag har ju förmånen att kunna blicka ut över E4’an från kontoret och kan se att det REDAN blivit köer i höjd med kista.. säkert någon lallare som lyckats ”_få_” sladd och snurra..
Jag tycker att Obligatorisk S.A.D utbildning till alla bilägare skulle sitta som en smäck. Nollvision med tvåhundra airbaigs och jättefina vägar med vajerräcken, pyttsan! det är mellan ratten och stolen det största felet är…Thorlake, Du är INTE ensam om att ha råkat ut för den situationen. Du behöver inte vara ledsen, jag skulle tro att Alla som kör impreza råkat ut för ngt liknande..Jag har iaf..
Har dock fått en del AHA-upplevelser på isen(med vanliga däck) som lärt mig (lite)hur man ska behandla pärlan.
Aktiv körning, kort summerat och det är Inte enkelt ute i sthlmstrafiken med 100 andra vill jag lova.Sist det bara gick rakt fram så vart jag tvungen att rycka kryckan för att få nosen åt rätt håll(inte att rekommendera i ditt fall)
Nä, det är bara att bita ihop och hoppas på det bästa, frikoppla kan åxå hjälpa med ratten neutralt och sen svänga långsamt åt det håll du vill. Men hinna göra detta när trottoaren närmar sig… Hoppas det gick bra med bilen.
-JR28 november, 2005 kl. 16:48 #102373pannan
DeltagareKört på ställ hela dagen 😉
Fast det skulle vara roligare med smalare vinterdäck. Ibland går bilen som på räls och ibland blir den rätt nervös och vill ut med rumpan hela tiden.
28 november, 2005 kl. 18:30 #102375tendency
DeltagareJag tycker att Obligatorisk S.A.D utbildning till alla bilägare skulle sitta som en smäck. Nollvision med tvåhundra airbaigs och jättefina vägar med vajerräcken, pyttsan! det är mellan ratten och stolen det största felet är…
S.A.D skulle ingå i körkortutbildningen isåfall. Generellt tycker jag vi svenskar är ganska duktiga i trafiken (jag-har-så-bråttom-sthlmare borträknat).
Dock stör jag mig på att de flesta är rent ut sagt helt jävla värdelösa på att anv blinkers! Så svårt/jobbigt är det inte att flippa spaken. Har varit VÄLDIGT nära olyckor pga andras slarv med blinkers, dock har jag varit uppmärksam de ggr att jag lyckats förhindra att ngt allvarligt hänt förutom ett hyttande långfinger från min sida.
”tvåhundra airbags” 😀 Hähä, det skulle jag inte ha ngt emot! Det kan det inte bli för mkt av.
Våra vägar däremot, är fina – och därför också ”tråkiga”. Det kan vara lite farligt, man vaggas in i en falsk säkerhet och man blir lätt trött och ouppmärksam på landsväg.SS-bilder: SSi vs EVO (inte så mkt action, filmade mest när det kördes)
Impreza GT sedan 199928 november, 2005 kl. 22:08 #102376thorlake
DeltagareHehe, jag har ju SAD:at så jag har inte ett skvatt att skylla på. 🙂
Hade bara 2 – 3 meter till trottoaren i rondellen så det hanns inte med så mycket. Inre delen klädd med kullersten, var nog den jag åkte på när den sparkade ut mig mot kantstenarna. Förbannat halt det däringa skräpet.
Å jag hade som sagt slutat bromsa för länge sedan, jag var påväg UT ur rondellen efter 90 grader vänster när… HAAAAALK! 🙂
Ingen panik utbröt heller, mera en: Jaha, skräp oxå! POFF! 🙂
Det som e värre nu tycker jag nog är de förbenade is tvättbrädorna som har bildats nu på kvällningen.
Man tror ju bilen skall hoppa sönder i sina beståndsdelar. 🙁29 november, 2005 kl. 08:34 #102370jraberg
DeltagareDet som e värre nu tycker jag nog är de förbenade is tvättbrädorna som har bildats nu på kvällningen. Man tror ju bilen skall hoppa sönder i sina beståndsdelar. 🙁
Håller med, men det är där vi kommer in i bilden tror jag..
Full gas hela natten bara så slätar man ut dem lite snabbt tills svensson kommer fram på morgonen.. Underlättar om man har dubb då det river och slipar bättre..
Eh, nä nu ska jag sluta.
Ta’t lugnt därute. Glöm inte att det bromsar lika dåligt som svensson bilarna men accar bättre.-JR
29 november, 2005 kl. 08:36 #102383Niklas
DeltagareNytt rekord, 30 på 70-väg. Alla bilar fiser fram, jag ligger i 1an och 2an och provocerar kontrollerade småställ. Kör folk med sommardäck fortfarande eller är de bara helt kassa bakom ratten? Så dåligt fäste är det inte…
29 november, 2005 kl. 09:16 #102366OzO
DeltagareProva kör bakhjulsdriven gammal Volvo. Själv fiser jag fram i kurvor med ägg under pedalen för att inte få släpp på trafikerad väg, så jag kan köpa att andra kör försiktigt. Kör jag Imprezan kan man köra lite mer inspirerat… men med tanke på att alla kan inte köra världens bästa bil (=Impreza GT ;)) så kommer det alltid finnes de som kör under gällande hastighetsbegränsning. Bara att acceptera och respektera.
Bra däck PÅ, men det har inte alltid folk! 😀 Inget att skämmas för att nudda trottoarkanten, det har vi alla gjort.
Trafikstörande är dock noll blinkers, noll avstånd och tveksamhet.
_______________________________________________________________________________
::::: ssiwebmaster | ”I would be unstoppable… if I could just get started!” | ssibluepile :::::29 november, 2005 kl. 09:29 #102384Niklas
DeltagareEn annan störande sak i kraftiga köer på flerfiliga vägar är att bilister istället för att bromsa och släppa in trafik från påfart skall tränga in sig i vänsterfil. x(
29 november, 2005 kl. 09:52 #102379AudiAnders
DeltagareSnarare det absolut mest irriterande är att folk är så j-a lama att de ligger i fel fil (d.v.s vänstra) för att de inte ”orkar” vrida på huvet och ge plats för de som kommer från påfarter.
Typ: ”Det kommer ju en påfart från höger om 2 mil, så jag ligger här i vänsterfil och såsar så slipper jag byta fil sen”
Blir så J-A arg på detta.
Låg bakom en Nissan Micra som låg i vänsterfil 10 km under hastighetsbegränsning. Jag körde markant fortare och hade mina skäl till detta och ville således förbi. Flyttar månniskan på sig? Nix. Efter att ha markerat genom att ligga nära (det var inte halt) kör jag ett helljus på idioten. Flyttar sig? Icke. Tvingas köra om på insidan, och blänger in i Micran – sitter en brud och PETAR NÄSAN. Hon märker inte ens att jag kör om. Snacka om närvaro.
/aa.
12 december, 2005 kl. 08:51 #102385Niklas
DeltagareIstället för att starta en ny tråd så spär vi på lite mer i denna…
Punkt #324: Stör mig enormt på folk som står i en korsning vid stopp- eller väjningsplikt och som envisas om att köra ut och lägga sig framför bilar. Om de skall köra ut mellan två bilar så kan de väl för f-a-n göra sig redo så de kan åka iväg precis när första bilen passerat. Nej, det är inte förrän den första bilen passerat som de sätter kaffekoppen i mugghållare, släpper handbromsen, vrider om tändningen, lägger i tvåan…nej det var fel…ett…äsch…den går inte i…SÅ…ettan och försöker hitta dragläge. De rullar ut lagom till att bli en rejäl bromskloss för den andra bilen som kommer. Är det så svårt att vänta tills andra bilen kört förbi? Bah!
/N – som gjort några osnygga omkörningar över heldraget och spärrlinjer senaste veckorna
12 december, 2005 kl. 09:47 #102377thorlake
DeltagareDå vill jag passa på att slå ett slag för de asen som stannar på påfartsträckor och väntar på en lucka.
Men för helvete människor, gasa upp i samma fart som de övriga bilisterna å ut med pilen så behöver du bara en lucka lika stor som bilen för att komma ut.
Enzo Ferrari kanske klarar att accelerera upp i typ 90 på två meter utan att behöva vänta på en 100m lucka, å när såg vi en sådan sist i stockholmsområdet? Jevla trafikfaror e vad de är.
FNYS! x(
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
