…en service är en service…är en service. 😉

Man byter oljor…och i värsta fall kamrem och stift…den bilmek som inte klarar det.. 😀 Är det en certifierad subaruverkstad skulle jag inte oroa mig faktiskt.

Är det tyngre grejer som skall göras är det värt att leta upp rätt människor. 🙂

/J

Tja!Det närmar sig service igen på min GT!Är det nån som lämnat in bilen på viggbyholms motor och har nåt att säga om dom?Det är lite långt att åka från Åkersberga till Fürstenhoff för att serva bilen! :)//Anders

Jag bor ju själv i Åkersberga och åker med glädje till Fürstenhoff var 625 mil (bara för att byta oljan varannan gång). Några mil till vad spelar det för roll. Helt ärligt så känner jag ingen som servar sin på Viggbyholmsmotor. Själv har jag bara frågat vad de skulle ta för en dragkrok med montering, men när de inte kunde ge mig ett fast pris så struntade jag i dem…och har aldrig varit där igen.

Jag tycker att det är viktigt att stötta en verkstad som man litar på. Om man får något problem så har alltid Fürstenhoffs ställt upp till 100%. Det är värt jäkligt mycket. Jag tror att många med mig håller med om detta.

mvh Mats N

Lurad på vad då?

Än en gång spårar en tråd ur och det skrivs om allt annat än ämnet…/G___________________________________________________________::::: | ”I would be unstoppable… if I could just get started!” | :::::

Det är det som är kul…ungefär som när vi i klubben ska åka i karavan till något ställe…och den första bilen ger järnet och alla andra försöker att hänga med så gott det går :D.

mvh Mats N

Lurad på vad då?

Vart lovad en viss olja på servisen men när jag var där o servade så skulle dom hälla i nåt helt annat som jag inte ens bett om att ha i bilen…. Jag vart inte så imponerad.

Sen när dom bytte bromsolja så gick bromspedalen i botten när man bromsade lite hårdare.. påpekade detta men fick till svar att det skulle vara så o hade alltid vart så….

fick övertala dom om att det var luft i systemet så vi fick lufta manuellt så det vart väl bättre, men inte perfekt enligt mitt tycke…