#302589
Sandström
Keymaster

    jag då som är anti underredsbehandling, kan ju säga att man måste hålla efter, går inte att lägga på ett lager och tro att det stoppar från fukt resten av livet?, Dom bilarna som varit in på verkstad har fått en timme extra reparations tid pga att det ligger en sörja på bultar, så dom måste göra rent dom först för att ens kunna få av bultarna, eller den när EN LITEN LITEN bit släpper, och det blåser LITE in under på den och du får MASSA fukt och skit mellan behandlingen och karossen, DÅ har du problem, för då håller du kvar fukten mellan smörjan och karossen istället och det blir inte bara yt rost på 45 timmar utan genom gående hål!. NEJ, stark motståndare till underredsbehandling!, ordentlig tvätt efter efter en veckas eller två körning på saltade vägar så får man den nog att hålla längre, sen att det är dåligt målat eller tun plåt, Vad ska man göra? sällsynt det går att lämna tillbaka bilen 😛