SecretAgentMan
Japp…men det är inte helt simpelt, du skall förutom lambdasignalen också norpa +12 vdc från ECU:n, jorden drar du ut till motorn (überviktigt, annars får man potentialproblem, och det räcker med i stort sett ingenting för att det skall visa snett på lambdamätaren).
Den blå kontakten vid ecu:n (på 99/00) skall du kika på, 2 kralliga gula med blå rand är +12 VDC, och lambdan är en vit som sitter i andra raden “underifrån”, hyfsat i mitten.
LÖD allting (SKITNOGA – jag kan inte understryka detta nog), och använd krympslang om möjligt.
/J
Banträffsansvarig SSI
Stolt ägare till Silverpilen