elver
Fortsätter med en fundering här,
jag kör en välanvänd GT och tycker spaken känns slappare än den varit tidigare eftersom den rör sig mer vid gaspådrag etc.
(Detta har inget med SS att göra, samma även med org.spak)
Har undersökt bussningar och leder i länkaget men det verkar inte vara nåt fel där. Min teori är att motor/lådfästen börjar tröttna så att hela paketet rör sig mer nu och ger den här upplevelsen.
Alltså borde ett byte till nya motorfästen även bidra till att ge en fastare känsla i spaken?
Ni som bytt/uppgraderat fästen – är jag ute och cyklar eller blir det skillnad?