RedEviL
>Öhhh jo, iaf enligt SBP´s egen utbildning. Imprezan används
>som exempel och orginalvingen samt Prodrive (P1) är ju
>inkluderade i helfordonsgodkännandet. Alu och plåt funkar
>givetvis inte.
>Vilken station besökte du?
>Kanske dax för lite uppgradering där…
Skumt..! Var i Klippan och besiktigade.
Han som besiktigade den tyckte dock att vingen var en aningen hård
men eftersom att han trodde att den satt på när den kom
in i Sverige så godkände han den. Och man ska ju inte säga
imot 🙂 Pratade även med IM och dom
sa att där inte är något att göra åt det.
Allting måste tydligen vara orginal 🙁
Även om det finns lagligt inreggade STI v/5 i Sverige
med den vingen så är det tydligen ändå inte
“lagligt” att ha den på en GT.. Eftersom att det inte är
orginal. Tycker att det hela låter mycket korkat!!
Hade varjefall tur att den gick igenom, får hoppas att pålisen inte stannar mig igen.