…man kan nog lugnt ta effektsiffrorna med en nypa salt, med de pryttlarna som de kör med, måste det ligga en nos-tank i bilen någonstans för att får upp den så högt. 😉
“For testing and tuning purposes the boys at GPMoto uses a Dastek dyno. It’s on this tuning tool where a pull of 475 hp at 6000 rpm and 423 lb/ft of torque at 5000 rpm was achieved on race gas. It should be noted that on a Mustang dyno the car pulled a 350 hp wheel reading—but it kept burning out in third-gear. On the dyno. All four wheels. ”
😉