[DavidDeltagare]

desperat :+

[PractosDeltagare]

prata med Jerry om PPG drevsats ?

[hmhagaDeltagare]

http://www.apiengines.com
dob@apiengines.com

—–
“A 6 speed without Dccd but WITH drive shaft [ front to rear ] and the
selector linkage is 1800 GBP but you will need a rear diff
of 3.9 ratio to make it work. A rear diff with viscous lsd is about 350 –
400 GBP

The same but with Dccd is 2500 GBP plus the diff.

I can supply a recon Euro 5 speed at a cost of £750.00 plus VAT but l think
you might continue breaking them. It would be terrible to pay
so much and still be back with a broken box. 6 Speeds don’t break.”
—-

Jeg handlet STI 6MT av David O’Brien hos API Engines. Meget bra kundeservice.

[KvarnisDeltagare]

Vet ev av en europa växlad 6-växlad låda utan lite delar, komplett får du räkna med £25-2600 innan den är i Svergie.

En JDM låda med lägre 5&6:a är väl ca £1-200 Billigare.

[DavidDeltagare]

ok så ca 36k för en komplett låda till sverige? det lät inte vidare billigt 🙁
Måste väll gå o få tag på lite schysstare pris?

[LeftyDeltagare]

Tyckte det lät som ett riktigt bra pris… slå till nu innan någon annan hinner före ? 😉

[KvarnisDeltagare]

ok så ca 36k för en komplett låda till sverige? det lät inte vidare billigt :(Måste väll gå o få tag på lite schysstare pris?

Problemet om du inte ska ha en JDM låda är att UK lådorna är väldigt efterfrågade i UK, så priserna har gått upp ca £500 på dom.
Väldigt enkelt igentligen…sen är frakten hyfsat dyr för 130Kg låda från UK til Svergie..så det är ca £200 bara det.

hittar man en som säljs privat kan det bli lite billigare…men inte mycket.

En PPG drevstats hemma i svedala ligger ~30-32K beronde på växel kurs och skatter etc, räkna sedan med ca 6-7K för att bygga den rengörning, packningar m.m, så är du upp i lite mer..+ att det kan bli synkringar etc som är dåliga… som kostar yerligare mer pengar.

Växlelådor är inte billig… hårt men sant.

[Författare]

Inlägg