- Detta ämne har 6 svar, 1,010 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 2 månader sedan av
zeaflower.
-
Inlägg
-
xmax
har ett problem!
har ganska nyligen monterat en 3″ dp och en slutburk på min -00 gt och det låter som den ha börjat baktända! det händer oftast mellan växlingen från tvåan till trean vid normanl körning, eller motorbromsning på tvåan och trean och mest när bilen har gått någon mil och är riktigt varm.
någon som vet vad det kan vara för fel.tacksam för svar
DanielSubbarist
Det är sånt du får leva med 😀 mycket trevligt tycker jag iaf }(
ja inte för ja klagar på att det smäller så länge det inte e någon fara!!!
tänkte bara om det va skadligt så kanske man ska göra något åt det. men det kan ju vara så att det alltid har smullit men man inte hört det tidigare med org burk.Niklas
Det är downpipen som orsakar dem, hur högt de låter med orginal slutburk vet jag dock inte. Har kört med Blitz slutburk i snart 1½ år nu och inte hört några smällar… *grr* 😀 😉
Undrar om det kommer något när jag får på min twin-downpipe.
stämmer nog ganska bra. körde ett tag med bara slutburken å då hörde ja inga smällar. kanske någon liten puff men. ja ja d e väl ingen fara då?
ut å fortsätta bröla.tack iaf
DanielVid motorbromsning på 2an och 3an kan jag hålla med om att man tycker sig höra något. Skall bli skoj att höra om det låter med då downpipen är bytt.
zeaflower
>Det är sånt du får leva med 😀 mycket trevligt tycker jag
>iaf }(kan bara instämma!!:D smällde som satan efter jag bytt till 3″ hela vägen… baktände om jag släppte av i alla hastigheter mellan 20 km/h och 250 km/h… njöd varje gång:+
Men när jag chippade pärlan med scoobyecu försvann de.. tyvärr…// sjöblom
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.