- Detta ämne har 4 svar, 1,544 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 1 månad sedan av
Vio.
-
Inlägg
-
sereLL
hejhopp!
fick mig en 2a på besiktningen idag för motorlampan, men nu till problemet
Bytte downpipen för ett tag sen och efter ja kört med den ett tag började lampan lysa, sen börja bilen på 4&5an vid blyfot! 😀 (antar att de är LMM som vanligt) men bytte tillbaka till orginal downpipe igår och tänkte att lampan kanske skulle slockna men icke, ger den utslag för LMM eller liknande också?! har inte sån koll på subborna när de gäller el å tjaffs! 😀
5vensson
Byter man downpipe måste man skaffa en Cel fix.
Antingen elektronisk (ett litet motstånd som skarvas in på o2 sensor kabeln)http://www.pbase.com/fryrice25/image/25018878
Eller en mekanisk (en adapter som skruvas på mellan sensorn och avgassystemet)
http://obdloggers.com/o2simulator.htm
/Johan
Impreza WRX STi -02
aah, okej okej! de kanske förklarar saken!
får införskaffa en sådan innan ja byter tillbaka 😀
NickeH
Om lampan börjar lysa beror på vilken årsmodell man har, på en GT brukar det inte vara nåt problem.
Bytte DP på min GT -00 ingen motorlampa som lyser, men dom är tydligen känsligare de nyare modellerna.Vio
Jag reagerade också på att man ”måste ha” en sådan.. Bytte ju hela avgassystemet på min för ett halvår sedan..
Downpipen byttes till en 3 tums med en 100 cells fullflödes racekat, med lambda-uttaget på ”samma ställe” som original.. Skruvade in lambdan där, och bilen krånglar ju inte.. 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.