- Detta ämne har 116 svar, 9,909 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 9 månader sedan av
Strat.
-
Inlägg
-
Wiklundh
Detta ska tydligen vara en bild på WRC prototypen som ska visas på Frankfurtsalongen i morgon.
Andersson
Detta ska tydligen vara en bild på WRC prototypen som ska visas på Frankfurtsalongen i morgon.http://www.impreza-gt-club.de/aktuelles/impreza08.jpg
Den hade gärna fått stå på min gårdsplan 😉
MVH C Andersson / Mr Konjak
Full fart, spar tid!
Det va inte bättre förr, det är bara sämre nu!tendency
Detta ska tydligen vara en bild på WRC prototypen som ska visas på Frankfurtsalongen i morgon.http://www.impreza-gt-club.de/aktuelles/impreza08.jpg
Nu är det ju en väldigt liten bild, men den ser tuff ut!
Ska bli intressant att se hur väl den presterar i WRC.Janne248
Nu är det ju en väldigt liten bild, men den ser tuff ut!Ska bli intressant att se hur väl den presterar i WRC.
Kika i denna tråd så finns fina stora bilder på WRC kärran…
//Janne – som inte fattar varför det finns 50-11 trådar om nya MY08’an….
Niklas
//Janne – som inte fattar varför det finns 50-11 trådar om nya MY08’an….
För att vi inte kör vBulletin kanske?
En tydlig demobil av hur WRCn skall komma att se ut, inte en riktig. Sätter 100kr på att där inte är en motor eller drivlina i bilen.
/N – öga för detaljer
Nr4
Prov körde vanliga bensin idag. Det var synd att det inte var en WRX bara. Måste säga det som är riktigt ful på bilen är grillen men annrs så gillar jag bilen skarp.
Kanske man ska införskaffa sig en impreza disel när den kommer:P
Lefty
En tydlig demobil av hur WRCn skall komma att se ut, inte en riktig. Sätter 100kr på att där inte är en motor eller drivlina i bilen./N – öga för detaljer
Grymt, vi åker ner till Frankfurt imorgon – går på mässan på lördag så kanske kan hämta de ev pengarna på söndag då? 🙂
Lefty: Gör så, du kan ha dem till att köpa bromsskivor och bromsok till WRCn samt byta ut den svarta plasten mot kolfiber. 😛
killer
STi verkar bli en läcker bil, men att få in (i huvudet) att det är en Impreza, det tar nog några år….
GRID
Ser att det står 2.0 boxer dohc 16valve, ska det inte vara 2.5?
Och vad är twin scroll turbo?Lt Dan
Ser att det står 2.0 boxer dohc 16valve, ska det inte vara 2.5?Och vad är twin scroll turbo?
Japanerna har 2.0L och har länge haft twin scroll turbon. Jag har den på min Legacy och man får ladd/vrid tidigare. Man får samma karaktär som en dubbel turbo. Legacyn hade innan 2003 dubbel turbo men gick över till twin scroll. Det tråkiga är att boxer ljudet nästan helt mattas av pga att turbon kräver lika långa headers.
Läs lite här http://www.subaru.co.nz/Technical_Lab/News/index.php?article=683
/D
m_thread
Det skall bli spännade när den officiella specen på STi:n kommer ut.
Angående 2.0 eller 2.5 så kan det väl som tidigare kanske skilja mellan olika marknader.
Det enda som jag tycker saknas är en avancerad växellåda liknande den ’double-clutch’ låda som det ryktas om i Evo X.Undrar om man kan hoppas på en europeisk premiär innan sommaren 2008?
/F
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.