Blankt papper.. yeee

[OlaaaDeltagare]

Då var bilen godkännd med blankt papper. 🙂 skönt!

Dock hade jag lite problem innan med en felkod som ploppat upp lite då och då. Senast i måndags så tändes lampan igen.
Åkte in till en polare och läste av felkoden.
Den visade att katten gav fel värden. Men efter en mätning så låg den på godkända värden!?
Har hänt 2 ggr. Lampan slocknade i sin tur efteråt. (kanske gör det när man läst av koderna??)
Har iaf hört att de inte går att släcka om man inte åtgärdat felet? har jag fel?

Så var lite nervös iom att de läser felkoder på bilprovningen.
När de läste av OBD så fick han inte ut några felkoder alls?? 😛

Sen när han mätte upp avgasvärdena så var de iof höga sa han.
CO 0,2 (0,3)
CO 2500 0,2 (0,2)
HC 053 (100)
LAMBDA 1,0 (0,9-1,10)

Fattar inte så mycket av avgasvärdena, kanske är någon annan som kan förklara för mig vad som är normalt osv??
Det sitter ett 3″ med en racekatt på. Är katten på väg att ge sig eller är det bara så att den måste bli ordentligt varm för att fungera ordentligt?? Den har iof suttit på ett ganska bra tag. Vet inte hur livslängden är?

I övrgit tyckte besitkningsgubben att bilen var fin och han var ”tvungen” att ta ett extra varv när han provade bromsarna 🙂
Han log ganska friskt när han drog på lite.:D

[MuminDeltagare]

med race katt så ska den vara varm för att ge stabila värden. jag kör alltid som en idiot + höga varv hela vägen till spb för att få bra värden 😛

[OlaaaDeltagare]

ja läste det.. tyckte jag körde ganska hårt till besiktningen 🙂 kanske inte hårt nog :p men är de någon som kan uppskatta livslängden på en racekatt på ett ungefär?

föresten så var besiktningsgubben sjunkt imponerad att fälgarna hade samma färg som oken 😀 jippi.. hahaha

[Författare]

Inlägg