SSC Modellspecifikt Impreza / STI Racing / BRZ Motor Bränsletrycks regulator

Visar 8 inlägg - 1 till 8 (av 8 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #3461
    minid
    Deltagare

      Hej!

      Är ute efter en Bräsnletrycks regulator till min GT -99
      Vet att det finns många olika.. men vilka är bra och vilka använder ni här i klubben.
      Var kan man köpa dessa regulatorer?
      Har med hjälp av Wallinen här på forumet försökt att få tag i Jw racing i england men de svarar inte på mail.

      Skulle bli glad om ni kunde nämna nån bra regulator och var man skaffa sådana till min GT.

      Ha det bra!

      #58956
      SecretAgentMan
      Deltagare

        Sard, AEM eller SX Performance – den första är riktigt smuttig och hittas hos ravspeconline.com. 🙂

        /J

        #58960
        minid
        Deltagare

          Sard, AEM eller SX Performance – den första är riktigt smuttig och hittas hos ravspeconline.com. :)/J

          Tackar för snabbt svar..
          Är alla de ”bolt on” på impreza då?

          #58957
          SecretAgentMan
          Deltagare

            Ingen av dem är bolt-on…du åker på att byta standard tryckregg (eller lämna den kvar, det går det med) mot en adapter, byta lite slang och koppla in den nya regulatorn i serie på returen efter spridarna. 🙂

            Du måste handla mätare med, utan den vet du inte vad du gör med justeringen.

            /J

            #58959
            Manor
            Deltagare

              Ingen av dem är bolt-on…du åker på att byta standard tryckregg (eller lämna den kvar, det går det med) mot en adapter, byta lite slang och koppla in den nya regulatorn i serie på returen efter spridarna. :)Du måste handla mätare med, utan den vet du inte vad du gör med justeringen./J

              …är det något jag har så är det mätare ;). Bränsletrycket känns väldigt viktigt på min original Impreza :D.

              #58961
              minid
              Deltagare

                Ingen av dem är bolt-on…du åker på att byta standard tryckregg (eller lämna den kvar, det går det med) mot en adapter, byta lite slang och koppla in den nya regulatorn i serie på returen efter spridarna. :)Du måste handla mätare med, utan den vet du inte vad du gör med justeringen./J

                Finns det inte någon ”bolt on” regulator till GTn då? Eller något kit till en Universal Regulator?

                #58958
                SecretAgentMan
                Deltagare

                  Placeringen av standard tryckregg gör det lurigt… 😉
                  Du har facit i mitt förra inlägg, tuta å kör ba’!

                  /J

                  #58962
                  minid
                  Deltagare

                    Ok tack!

                  Visar 8 inlägg - 1 till 8 (av 8 totalt)
                  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.