› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Allmänt › Bromsbeläggs tips?
- Detta ämne har 31 svar, 2,649 deltagare, och uppdaterades senast för 12 år, 7 månader sedan av
t1hero.
-
FörfattareInlägg
-
8 juli, 2012 kl. 09:28 #28717
Subaru-Calle
DeltagareEfter Storträffen så har jag märkt att det nu känns som att det är dags att byta belägg på bilen.
Är ute efter nått som funkar både bra på banan som ute i trafiken.
Någon som har tips på bra belägg, samt vart man hittar dom utan att bli rånad? 🙂Tack på förhand!
Calle
8 juli, 2012 kl. 15:53 #245296Basse
DeltagareJeg kører med EBC groove skiver og EBC yellow stuff – fungere super godt syns jeg. Dog en del bremsestøv 🙂
8 juli, 2012 kl. 19:16 #245294Jommie
DeltagareJag fick EBC red stuff rekommenderat på storträffen.
Är lite mer gat-inriktad, men dammar inte så mycket som yellow stuff. Kommer beställa från UK i slutet på månaden när vi kommer hem från semester.
Om du kan vänta så kanske vi kan slå i hop oss och dela på frakten?8 juli, 2012 kl. 20:23 #245280kamikaze
DeltagareHör med Per på Pean Sweden http://www.peansweden.se/
Han kan bromsar om någon men är väl inte billigast, kör med deras Stoptech belägg på gatan och är nöjd har inte testat på bana för då kör jag med PFC 01 men dom grisar ner så det vill du nog inte ha om du inte gillar att tvätta fälgar men bromsar det gör dom 🙂
8 juli, 2012 kl. 20:34 #245285Christian S
Deltagareköp inga EBC belägg.
har testat både green, red och yellow stuff på volvo bilar jag haft förut och frågar du mig så är det rena skiten, även deras ”sport”skivor är inget att ha.om du vill ha skivor och belägg som funkar bra både på gata och bana så skulle jag rekomendera DBA 4000 skivor och Carbotech XP8 belägg, det är den vanligaste uppgraderingen som dom som kör old age impreza gör, hade själv det på min innan jag skaffade STI brembo bromsar.
8 juli, 2012 kl. 20:39 #245281kamikaze
Deltagare…det är den vanligaste uppgraderingen som dom som kör old age impreza gör, hade själv det på min innan jag skaffade STI brembo bromsar.
Men nog tycker jag allt att det står STI-05 i Calles signatur 😉
8 juli, 2012 kl. 20:57 #245274Andersson
DeltagareEBC belägg kan man köpa på Ica, men där heter dom Bregott och finns i kyldisken, finns i olika färger oxå. Ska du ha bromsar heter dom PFC 01, visst dom skitar ner men jag tror det finns ett som heter PFC 96 oxå som funkar fint men inte dammar så mycke. Kolla med PEAN han har det du behöver.
9 juli, 2012 kl. 03:39 #245286Christian S
DeltagareMen nog tycker jag allt att det står STI-05 i Calles signatur 😉
såg väll jag också men det finns ju även dom som kör new age som kör med den kombinationen, tex så har vince det runt om på sin 😉
9 juli, 2012 kl. 03:41 #245287Christian S
DeltagareDet är stor skillnad på gamla EBC innan 2010 och dom nuvarande, dom fick ny ägare då och alla belägg gjordes om. Läser man vad folk tycker i England så är både Bluestuff NDX (notera att dom _måste_ heta NDX!!!) och nya Orangestuff är riktigt bra. När Bluestuff NDX kom så var det en hel del som kör Time Attack som provade dessa och lovordade dom. Jag vet att du Andersson har problem med dina, men är du helt säker på att det är NDX? Isåfall är det ju helt otroligt att dom funkar för vissa men inte för andra…
Varför ska man höra med Peansweden när tex Ian på Godspeedbrakes i England har minst lika stor kunskap om bromsar och inte tar svenska roffarpriser?
http://bbs.scoobynet.com/wales-26/845179-spec-c-brake-test-on-a4069.html
http://bbs.scoobynet.com/scoobynet-general-1/845503-ebc-bluestuff-v-pagid-4-2-1-a.html
Jag tänker iaf köpa antingen Bluestuff NDX eller Orangestuff till min Legacy, beroende på vilket Ian anser passar mig och mina bromsok bäst.
magnus och setefan körde med bluestuff på deras och dom va inte heller nöjda.
9 juli, 2012 kl. 07:29 #245275Andersson
DeltagareDet är stor skillnad på gamla EBC innan 2010 och dom nuvarande, dom fick ny ägare då och alla belägg gjordes om. Läser man vad folk tycker i England så är både Bluestuff NDX (notera att dom _måste_ heta NDX!!!) och nya Orangestuff är riktigt bra. När Bluestuff NDX kom så var det en hel del som kör Time Attack som provade dessa och lovordade dom. Jag vet att du Andersson har problem med dina, men är du helt säker på att det är NDX? Isåfall är det ju helt otroligt att dom funkar för vissa men inte för andra…
Varför ska man höra med Peansweden när tex Ian på Godspeedbrakes i England har minst lika stor kunskap om bromsar och inte tar svenska roffarpriser?
http://bbs.scoobynet.com/wales-26/845179-spec-c-brake-test-on-a4069.html
http://bbs.scoobynet.com/scoobynet-general-1/845503-ebc-bluestuff-v-pagid-4-2-1-a.html
Jag tänker iaf köpa antingen Bluestuff NDX eller Orangestuff till min Legacy, beroende på vilket Ian anser passar mig och mina bromsok bäst.
Sista inbromsningen i SS andra repan får man bara hoppas att man inte hamnar i Nybro. Tredje repan som vi skulle köra sist fick jag hoppa över varje gång, den va inte att tänka på försökte en gång.
Om du körde lite med dina bilar ist för att sitta o läsa på en dator kanske du kunde komma med något vettigt nån gång.9 juli, 2012 kl. 07:39 #245271andreaswrx
DeltagareEndless är ju grymt bra belägg, europaimpotören ligger i sverige
9 juli, 2012 kl. 10:14 #245276Andersson
DeltagareHar herr Andersson mens idag? Kör du med NDX? Varför funkar dessa belägg bra för vissa när dom är lika effektiva som smör för dig?
Förövrigt så har jag kört mycket och hårt med Legacyn, så kom inte och hävda att jag inte använder den. Men jag tycker det är intressant att läsa omdömen om saker och ting, och med tanke på hur bra omdöme dessa har fått så tror jag inte ett ögonblick att dom är så dåliga som du säger. Som sagt är det NDX du har? Det svarade du aldrig på, och det är helt olika belägg, Bluestuff och Bluestuff NDX. Om du köpt dom på tex Mekonomen så lär det inte vara NDX, för innan iaf så var det bara vissa återförsäljare som fick sälja NDX.
Vanliga Bluestuff: http://www.ebc-brakes-uk.co.uk/ebc-blue-stuff.php
Riktiga Bluestuff NDX: http://www.ebcbrakes.com/automotive/ebc_disc_pads_for_racing/index.shtmlHade ju verkligen varit skitroligt om det visade sig att du har kört runt på skitbeläggen och skriver av dom riktiga bara för att du inte har koll på skillnaderna… =)
Ska dubbelkolla för din skull, köpte dom förra sommaren av Street Performance.
Kunde inte låta bli att ge dig lite av din egen medicin 😉9 juli, 2012 kl. 15:28 #245284johan_gt
DeltagareSista inbromsningen i SS andra repan får man bara hoppas att man inte hamnar i Nybro. Tredje repan som vi skulle köra sist fick jag hoppa över varje gång, den va inte att tänka på försökte en gång.
Om du körde lite med dina bilar ist för att sitta o läsa på en dator kanske du kunde komma med något vettigt nån gång.Hur dåliga är de om man jämför mot original? Är de sämre än original?
9 juli, 2012 kl. 18:29 #245282kamikaze
Deltagaresåg väll jag också men det finns ju även dom som kör new age som kör med den kombinationen, tex så har vince det runt om på sin 😉
Tar på mig dumstruten, visste inte att det fanns till new age 😮
9 juli, 2012 kl. 20:40 #245297Basse
DeltagareSista inbromsningen i SS andra repan får man bara hoppas att man inte hamnar i Nybro. Tredje repan som vi skulle köra sist fick jag hoppa över varje gång, den va inte att tänka på försökte en gång.
Om du körde lite med dina bilar ist för att sitta o läsa på en dator kanske du kunde komma med något vettigt nån gång.Uhm, jeg kører 4-8 trackdays om året i Sverige og udlandet – de sidste nye EBC grejer fungerer super til min bil og kørestil.
Dog skal man køre dem korrekt ind, før trackday brug.Men ja, de er ikke lige så gode som PFC 01 belägg och skivor – men de koster heller ikke lige så meget. Frågen er hvad man skal bruge dem til.
PFC 01 kræver meget mere opvarmning inden optimal brug end yellowstuff f.eks. -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.