- Detta ämne har 8 svar, 1,212 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 8 månader sedan av
ExOrdis.
-
Inlägg
-
Mange
Subaru fick hem plattorna idag. 8st metalplattor som har samma form som belägget. Pris: 500 kr. stoppade tillbaka plånboken och gick till bilen.
Jag får ta och tillverka ett par egna
/Mange
Wanderer
Bor du runt Blge så kan jag plocka hem en platta rostfritt åt dig att leka med 😉
Jobbar du på ssab i blge? Brukar bara vara där några dagar varje månad.
Jag har grejer här på jobbet så det löser sig. Tack ändå./Mange
SecretAgentMan
Hårda och allmänt elaka belägg gnisslar, och jag antar att inga plattor i världen hjälper. 🙂
Mina i jämförelse relativt sansade Pagid blå gnisslar lite ibland när de är kalla.
/J
Banträffsansvarig SSI
Stolt ägare till SilverpilenMan får lära sig bromsa så att det inte gnisslar i vanlig trafik.
/Mange
>Jobbar du på ssab i blge?
Jupp!
ExOrdis
Tveksamt, men att testa kan inte skada.
Ett resultat av att blandningen är ”hårdare” och tål högre temp.OK, jag förutsatte att du menade de gamla sedan orginal.
För det priset bör en uppsättning belägg ingå. 😉>Subaru fick hem plattorna idag. 8st metalplattor som har samma form
>som belägget. Pris: 500 kr. stoppade tillbaka plånboken och gick till
>bilen.
>
>
>Jag får ta och tillverka ett par egna
>
>/MangeJag monterade nya PFC 97 frambelägg i helgen. Kanon bett. Men när dom är kalla så gnisslar dom som bara satan. Förra gången jag bytte från orginal till EBC så satt det anti-skrik plattor. Men dom skulle man inte ha med EBC belägg.
Gör dom verkligen nytta när beläggen är kalla?
PFC = Performence fiction
/Mange
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.