Den kan ju vara ”dålig” men tror det är rätt normalt på turbobilar som man leker lite med.
Jag har aldrig märkt av det på sommarbankörning, tror det beror på att man växlar oftare vilket gör att man får ett tillfälligt undertryck som drar bort ”överskottsluften” i servot. Den hinner alltså inte bli full.
Du kan ju ta det försiktigt på banan i början men tror inte du behöver bekymra dig om det.
Tack för alla svar! Ni är grymma! 🙂
Det blir bankörning med lite lugna varv och tidiga inbromsningar i början. Så märker jag nog ganska snabbt 🙂
Mvh Erik