Funderar på att göra det lite enklare för mig när buren ska i och ur ,har en omp halv bur med svetsade sträver bak till hjulhusen men det kräver att man plockar ur framstolar mm för att få i och ur så tänkte kapa sträverna bak och sätta på skarvhylser( Sleeve connecting tube )så den går att dela vilket förenklar en hel del ,men så är jag lite tveksam i fall man förstör styrkan i konstruktionen.Hur ser era konstruktioner ut?Någon som har koll på vilken godstjocklek man bör annvända och vilken typ av bult och 2 eller 4 bult igenom?Har kollat lite på en bur till en porsche gt3 och den hade 4 bult i varje skarvhylsa 2 från vardera håll så de sitter som ett kryss genom röret.