- Detta ämne har 8 svar, 1,165 deltagare, och uppdaterades senast för 9 år, 9 månader sedan av
Visseb.
-
Inlägg
-
Hyena
Hur byter man ecu i en gt 00?
Christian S
? den sitter vid fötterna upp mot tropedväggen på passagerarsidan.
? den sitter vid fötterna upp mot tropedväggen på passagerarsidan.
Ere bara koppla ur o skruva loss o sen koppla in nya o köra lr måste man göra nåt speciellt?
kleinis
Ere bara koppla ur o skruva loss o sen koppla in nya o köra lr måste man göra nåt speciellt?
beror på vad du ska byta till för box. är det original eller ecutek är det bara att lossa minuspolen innan, riva upp mattan, fram med en 10 led nykel. skruva loss plåten under sitter boxen med 3 stora kabelkontakter, tryck ner spärren ordentligt på respektive kontakt och bänd med någon lagom stor plattmejsel försiktigt. dra bara inte i kablarna så dom går sönder eller åker ur kontakterna då har du problem 😉
är det ett annat sprut så kan det behövas kopplas in sensorer mm men det borde du fått med instruktioner för då
clasen
Somsagt, alltid lyfta en pol från batteriet när man lossar/ sätter i sådana kontakter.
Ska väl mycket till för att något ska ta skada i själva boxen, men har man lite otur kanske ett stift bränns lite när man kopplar ihop och vips så har man problem med dålig kontakt/ glapp i framtiden. Skitjobbigt mao :p
Igge
Hur är det med startspärr, har det med ECUn att göra eller är det någon egen del?
Hur är det med startspärr, har det med ECUn att göra eller är det någon egen del?
det är imobelizern (stavningsfel säkert)som är boven i startspärrs problemen.
Och det är en separat enhet alltså? 🙂
Visseb
Japp immobilizern är en separat enhet som är kodad med nyckeln.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.