- Detta ämne har 14 svar, 1,262 deltagare, och uppdaterades senast för 11 år, 10 månader sedan av
zoookey.
-
Inlägg
-
zoookey
yes som rubriken har jag tänkt och byta avgassystem till 3″ hela vägen utan katt. behöver lite tips är inte direkt nån mekaniker så. Men misstänker att får man bort downpipe så är nog resten lätt. måste man plocka bort intercooler?
mvh
TomK
yes som rubriken har jag tänkt och byta avgassystem till 3″ hela vägen utan katt. behöver lite tips är inte direkt nån mekaniker så. Men misstänker att får man bort downpipe så är nog resten lätt. måste man plocka bort intercooler?
mvh
Mekandet är lätt. Men du måste mappa om du byter downpipen eller se till att du kan sänka laddet en aning. Annars så kommer laddtrycks spärren slå i under full last.
Mekandet är lätt. Men du måste mappa om du byter downpipen eller se till att du kan sänka laddet en aning. Annars så kommer laddtrycks spärren slå i under full last.
det sitter sån dawes device på den så det kommer stabilisera laddet just nu laddar den 1,2 i ladd det är en sti prodrive.
det sitter sån dawes device på den så det kommer stabilisera laddet just nu laddar den 1,2 i ladd det är en sti prodrive.
Då är det inga problem. 🙂
Fin bil btw!
Då är det inga problem. 🙂
Fin bil btw!
okej då , tack!
pettsun
problemet blir väll ändå att du får ladd snabbare med 3″DP som inte original mappen klarar. Då väntetiden mellan closedloop och openloop är för lång, resulterar i att du kommer köra på lambda 1 med ladd i nån msec, vilket inte är så bra.
Eller? Patrick rätta mig om jag har fel 🙂problemet blir väll ändå att du får ladd snabbare med 3″DP som inte original mappen klarar. Då väntetiden mellan closedloop och openloop är för lång, resulterar i att du kommer köra på lambda 1 med ladd i nån msec, vilket inte är så bra.
Eller? Patrick rätta mig om jag har fel 🙂Men det är prodrive mapp vet inte om det gör nån skyllnad .
sådär nu sitter avgas på , det gick ganska bra bra passform för att va kin avgas, känns som att han går lite bättre nu bättre resporn fick lite mer dumpljud och smäller som fan när man gasar på tomgång . riktigt nöjd
Patrick P931
Vad är det för årsmodell på bilen och är det en ”genuin” PPP?
Man kan aldrig vara säker men på den Prodrive romen jag har studerat finns inte ”problemet” med övergången mellan closed och open loop. Problem inom citationstecken då detta generellt inte är ett problem på STi jämfört med WRX och FXT, där det kan sluta riktigt illa.
Sen undrar jag lite försiktigt varför man har en Dawes på en PPP?
Vad är det för årsmodell på bilen och är det en ”genuin” PPP?
Man kan aldrig vara säker men på den Prodrive romen jag har studerat finns inte ”problemet” med övergången mellan closed och open loop. Problem inom citationstecken då detta generellt inte är ett problem på STi jämfört med WRX och FXT, där det kan sluta riktigt illa.
Sen undrar jag lite försiktigt varför man har en Dawes på en PPP?
Jag har papper på att det är en PPP . Det är en 02a bugeye . När jag köpte bilen satt dawes på enligt Gammla ägare bilen började ladda mer än vad den skulle pga att de bytte ut till raka rör efter katten.
Då bör du ha haft Prodrives egna downpipe. Den vill du inte byta bort har jag hört.
Då bör du ha haft Prodrives egna downpipe. Den vill du inte byta bort har jag hört.
Det verkar som att jag kommer och lägga tillbaka original downpipe då min bil är väldigt låg och eftermarknads downpipe och avgas ligger riktigt lågt.
sådär nu sitter original downpipe på känns bra.
Fasen, jag skulle ha bett dig ta foto på Prodrive downpipen… Är den av ”bellmouth” design?
Fasen, jag skulle ha bett dig ta foto på Prodrive downpipen… Är den av ”bellmouth” design?
Det är bara katten som ska flöda bättre än vanlig sti står det i mina papper . Antar att bellmouth betyder öppen downpipe?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.