- Detta ämne har 47 svar, 7,194 deltagare, och uppdaterades senast för 10 år, 5 månader sedan av
kinugawa.
-
Inlägg
-
kinugawa
Jag fattar fortfarande inte varför kopplingsgaffeln måste av för att sära motor/låda. Ser det inte ut som på alla andra bilar?
Christian S
Jag fattar fortfarande inte varför kopplingsgaffeln måste av för att sära motor/låda. Ser det inte ut som på alla andra bilar?
därför att kopplingsgaffel sitter ju fast i lådan och urtrampningslagret sitter fast i tryckplattan så man måste ta bort pinnen som går igenom kopplingsgaffeln och håller den på plats, tar man inte bort den så håller urtrampningslagret ihop motor och låda när man ska ha isär det.
Jaha. Tack för infon. Nu klarnade allt! Aldrig varit med om det innan!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.