- Detta ämne har 4 svar, 888 deltagare, och uppdaterades senast för 13 år sedan av
Hoonigan.
-
Inlägg
-
SimonSTi
Hej! Vågar man köpa ett system som detta?
Samt, behöver man verkligen mappa bilen eftersom downpipen med katten är kvar?
Christian S
varför skulle man inte det? visst det är jävligt billigt så man vet ju inte hur passformen och kvaliten är men för det priset så är det ju bara att köpa och prova.
nä varför skulle man behöva mappa om den?
vill du ha ett kvalitets system så har du ett till salu här http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=91599
varför skulle man inte det? visst det är jävligt billigt så man vet ju inte hur passformen och kvaliten är men för det priset så är det ju bara att köpa och prova.
nä varför skulle man behöva mappa om den?
Okej, blir att ta hem det om man inte kommer över något bättre begagnat. Men visst borde hålbilden passa den som är på downpipen fast än det är 3″?
Hoonigan
Go for it!
Jag köpte detta; http://www.ebay.co.uk/itm/SUBARU-IMPREZA-92-06-TURBO-BACK-DECAT-STAINLESS-STEEL-EXHAUST-SYSTEM-UP-PIPE-/230730733642?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35b89f984a..och fick hem det i förra veckan, tycker väl helt klart att de va värt pengarna. Sen va väl intepassformen så optimal men de förväntade jag mig inte heller.
Sen har en polare ett likadant och de har spruckit i svetsfogen uppe vid flensen som sitter mot turbon. men det är inte så konstigt med tanke på hur stumt det är. Jag lär nog sätta en flex på downpipen för eller senare.
Nu köper du visseligen ett catback men de e ju samma skit.Kan säga att det inte är rostfritt rakt igenom, bara legering, men polaren har kört med de i 3år och de ser inte alls illa ut.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.