- Detta ämne har 17 svar, 3,570 deltagare, och uppdaterades senast för 12 år, 7 månader sedan av
annala.
-
Inlägg
-
adam.b.w
Sen är det ju en fråga om vad man tycker själv. Men det finns inga fördelar med för hårda däck enligt min åsikt. då jag preoriterar att bilen är säker och inte att den drar lite lite mindre soppa.
men så länge ni inte har mer än max 2,8 så är man inte i riskzonen.abacus
Sen är det ju en fråga om vad man tycker själv. Men det finns inga fördelar med för hårda däck enligt min åsikt. då jag preoriterar att bilen är säker och inte att den drar lite lite mindre soppa.
men så länge ni inte har mer än max 2,8 så är man inte i riskzonen.Allt är relativt , men ju lägre profil desto högre tryck ska det vara i däcket…
annala
16″ = 2,5 kg
17″ = 2,7-2,8 kg
18″ upp 3,0 kg läs lågprofilshjul nu.
suvar brukar ja lägga 2,5 kg oavsett om de är 16-17 eller 18″
de är lite över mot vad biltillverkarna rekommenderar men de är inte skadligt på nå sätt för däcket utan rullar lättare och du får ett jämnare slitage om du har dina hjulvinklar rätt inställda.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.