Man kan behöva sträcka fjädern om laddtrycket börjar sjunka – svinenkelt…och har man gjort det en gång brukar det räcka…den är rätt fegt ställd från början så skall man upp på 1,4 bar och uppåt får man skruva in den i stort sett ända in – då verkar det som att fjädern har en tendens att krokna. 🙂
Meeen….ni som skall ha – några >1,2 bar med orörd standardecu vill jag INTE veta av. x( 😉
/J