- Detta ämne har 2 svar, 903 deltagare, och uppdaterades senast för 15 år, 6 månader sedan av
Kvarnis.
-
Inlägg
-
berne
Läste att de är dB mätning för att köra på bana 94db vid omkörning. Hur mäter dom de?
Inte så kul å åka på träff å sedan inte då köra pga av att bilen låter lite:)Mvh
Pedersen
95 dB är det på alla banor i Sverige om man inte bokar en så kallad ”bullerdag” (vilket ”vanliga” klubbar aldrig gör, det är för dyrt helt enkelt).
Exakt hur man mäter skiljer mellan de olika banorna, vissa har fast monterad mätutrustning medan det mäts med handhållen utrustning på på andra.
I bästa fall (typ Mantorp) så finns det en display som visar uppmätt ljudnivå, annars är det upp till arrangören att se till att man inte överskrider 95dB.Vi i kartellen (SSi/FSC/HPC/PSC) brukar mäta ”misstänkta” bilar redan i besiktningen och förvarna föraren att de ligger på gränsen. Det är dock svårt att få till en sån mätningen på ett bra sätt så det blir nästan aldrig 100% korrekt.
Vi mäter även med handhållen mätare vi bankanten och svartflaggar bilar som låter för mycket så att föraren får EN chans att minska ljudnivån (slänga in insats osv). Låter bilen för mycket även efter det är det tack och hej tyvärr.
Skulle vi som arrangör helt och hållet strunta i ljudnivåerna (och överskrider 95dB) så är vi förmodligen inte välkomna att hyra banan igen nästkommande år så det är otroligt viktigt att vi sköter oss på ljudnivåfronten.
Kvarnis
Med en imprea som har någon form av ljddämpare är det inget problem.
Jag vet att min gammla bil var hyfsat nära med ett blitz system 4-1 grenrör m.m
responssystem och avgasknallar är passerar dock gränsen 😉
Dock så enstaka överträdelser är inte direkt ett problem snare om man ligger konstant på över 95db, Vilket innebär körförbud tills det är åtgärdat.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.