› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Allmänt › Dccd

Visar 5 inlägg - 16 till 20 (av 20 totalt)
1 2
  • Författare
    Inlägg
  • 1 april, 2011 kl. 16:07 #221166
    Garagekungen
    Deltagare

      Jag tror att du missar poängen lite. En DCCD i auto är INTE detsamma som en låda utan DCCD! Man använder fortfarande i allra högsta grad DCCD’n även om man har den i auto-läge.

      Jag kan även tänka mig att den dagen man ska sälja har man igen de där extra pengarna man lagt på att köpa en bil med DCCD…?

      Har du tänkt dig att köra bana, is, konbana etc. skulle jag absolut satsa på en med DCCD. För vanligt vägbruk kvittar det nog.

      Håller med Ubbe till 110% !!!
      😀

      Har bara haft bilen 6 månader, men Auto-läge betyder att den hugger tag i underlaget när man så bäst behöver.
      På asfalt känner man tydligt att den tar tag och ”låser” överföringen i långa svepande kurvor där man kan prova att gradvis öka såväl hastighet som effektuttag.
      Från början finns en lätt understyrning som när man kommer till en viss punkt övergår till lätt överstyrning :D, vilket jag uppfattar som att mellandiffen börjar jobba…

      PS.
      Den (automatiken) behöver inte 20 sekunder på sig för att fatta vad den skall göra – det är bara lättare som förare att känna skillnaden när man kör en lång svepande kurva och gradvis ökar belastningen och kan känna när bilen så att säga ändrar beteende.
      😉

      1 april, 2011 kl. 17:03 #221155
      AndreS
      Deltagare

        Tycker helt klart du ska lägga ut dom extra pengarna på att få DCCD, som någon sa får du mest troligt tillbaka dom vid en försäljning.
        Hade en -04 PSE och den var i AUTO vid all körning från A-B men så fort det blev konbana/isbana/vanlig bana eller annan ”inspirerad” körning var den i manuella läget.
        Har inte provat någon liknande bil utan DCCD så kan inte uttala mig egentligen men man kände en markant skillnad på ”öppen” och ”låst” diff som man mest troligt inte kan utnyttja på en bil utan.

        1 april, 2011 kl. 17:58 #221160
        TomK
        Deltagare

          Fråga, är det bara center diffen som skiljer??

          1 april, 2011 kl. 18:27 #221167
          Garagekungen
          Deltagare

            Fråga, är det bara center diffen som skiljer??

            Hornen på föraren brukar även de följa inställningen på potentiometern…
            …eller var det inte det du undrade… ???
            😀 😀 😀

            1 april, 2011 kl. 18:33 #221161
            TomK
            Deltagare

              Hornen på föraren brukar även de följa inställningen på potentiometern…
              …eller var det inte det du undrade… ???
              😀 😀 😀

              Hehe.. 😀

            • Författare
              Inlägg
            Visar 5 inlägg - 16 till 20 (av 20 totalt)
            1 2
            • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.