6-växlad sti-låda är den enda vettiga vägen att gå, både praktiskt och ekonomiskt (utväxlingen 1-4:an är skitkul med för en bil med normal effekt och vrid).
Jag är kluven, doglådan är skoj när det körs på attack, men oerhört påfrestande att ”åka med” när man transporterar sig, längre resor/stadstrafik är bara att glömma.
Det går, men det är i längden ofattbart drygt, att ”slököra” bilen kan man glömma helt, växlarna skall i kvickt och distinkt, motorbromsning blir mer likt känguruskutt, etc.
…men samtidigt är den alldeles underbar när man verkligen kör bilen, och då kommer man ihåg varför… :7
Priset är rätt elakt med, man får en komplett DCCD 6-pet med stora bakaxeln för vad en doglåda kostar, men är man ute efter det hårdaste av det hårda så smakar det, och kostar. :+
/J