- Detta ämne har 18 svar, 1,902 deltagare, och uppdaterades senast för 10 år, 1 månad sedan av
GDB2003.
-
Inlägg
-
Igge
Dubbdäck brukar rulla lättare än sommardäck åtminstone så så illa är det inte med förbrukningen.
Detta enligt teknikens världs tester
Edit: kan ha varit auto, motor & sportSurbarbro
Jag har Hakka 7 på servicebilen. Köpte dem när jag bodde i Hudik. Annars har jag alltid åkt odubbat.
När vi var på Svenska Rallyt förra året, så var Michelin där. De hade tagit fram däck, som drog in dubben när det var varmt och tog ut dem när det var kallare. Hade med gummiblandningen att göra. Det tyckte jag var intressant.Guailo
Dubbat, men inte i för låg profil. När isen ligger 4-8 cm tjock plogar dom inte bort sånt från vägbanan i förorterna – det blir hoppigt om man inte kör “ballongdäck”…
GDB2003
Dubbat, men inte i för låg profil. När isen ligger 4-8 cm tjock plogar dom inte bort sånt från vägbanan i förorterna – det blir hoppigt om man inte kör “ballongdäck”…
Du har väl inget val beroende på vilka fälgar som sitter på? Högre profil än 40 på 18″ så ändras ju diametern och hastighet och miltal börjar avvika…
Så givet att jag hänger nya däck på 18″ fälg så är jag ju fast med relativt låg profil.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.