E85 konvertering

[Adam KDeltagare]

Om dina spridare räcker till utan höjt tryck och du mappar bilen för bränslet (det måste du ju oavsett 🙂 ) så behöver du inte skruva upp trycket (skaffa btr).

[Nikke McRaeDeltagare]

ok, får tacka så mycket för det mycket bra svaret:)
då blir det att skaffa det samlidigt som man skaffar spridare då.

det är ingen som vet hur det är med BTR:en som jag också frågade om i första inlägget? om man måste byta ut den eller om man kan köra med orginal.

Jag har inte bytt bränsletrycksregulatorn på varken förra eller nuvarande motor. Den räcker till, iallafall till 800cc.

[Christian SDeltagare]

ok, det låter bra:) men om jag får för mig att byta ändå och kanske även då bygga om till paralell matat, vad är det för tryck på våra bilar orginal? 3bar eller?

[GyverDeltagare]

Funkar några av dessa spridare för phase2motorer 99-00, bolt-on?

http://www.importimageracing.com/fuel-systems/deatsch-werks-740cc-side-feed-injectors-for-sti-lgt.html

Eller

http://www.importimageracing.com/fuel-systems/deatschwerks-side-feed-740cc-injectors-04-06-sti-05-06-lgt.html

Nismospridarna från Mark kändes lite saftiga i priset, även om jag definitivt tror att man får vad man betalar för i kvalitet 🙂

Mvh

[Författare]

Inlägg