- Detta ämne har 10 svar, 1,281 deltagare, och uppdaterades senast för 13 år, 3 månader sedan av
hedberg____.
-
Inlägg
-
Joakimgabrielsson
Bilen tappar all effekt efter 4000. Vet inte om det är på grund av westgate eller om den får för lite bränsle. Någon som känner igen?
Kan det ha att göra med att det är läck vid grenrör? Packningen är slut.
Twinturbo
Har det kommit plötsligt eller uppkom felet efter du bytt något på bilen?
Gilarski
När du står på plattan, vad laddar den över 4k rpm ?
Det har kommit plötsligt. Men det har börjat fnysa och gnissla. Misstänker läck vid grenrör. Har ingen tryckmätare men trycket dör vid 4300 varv. Vet inte vart jag ska börja någonstans! Men får väl byta packningar och kolla. Kanske bräbslepumpen inte orkar med?
Det är inte en klämma till någon tryckslang som släppt (intercoolerslang)?
Det har kommit plötsligt. Men det har börjat fnysa och gnissla. Misstänker läck vid grenrör. Har ingen tryckmätare men trycket dör vid 4300 varv. Vet inte vart jag ska börja någonstans! Men får väl byta packningar och kolla. Kanske bräbslepumpen inte orkar med?
Du bor ju i gbg, hör av dig ifall du vill så kan vi kika på det.
Kan vara som Twinturbo skriver, kan även vara krångel med wastegate, bara spekulation så det är bättre att kolla på det live 🙂
Du kan även skicka ett PM om du vill spika ett tillfälle.
PH_89
hade liknande problme på min skyline förut, den gick bra till ca 4000 rpm sen gick det knappt frammåt. och jag bytte tändstift och sen gick den som en klocka igen, kanske kan vara samma fel?
Mvh Philip
Gyver
En polare hade något liknande på sin evo, det visade sig vara tändkablarna. Kan vara värt att kolla.
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Kopplade ur Lmm och då laddade den som den skulle. Skönt!
hedberg____
min rx betede sig lite sådär när knacksensorn vart trasig.. kanske turbon beter sig lika
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.