- Detta ämne har 9 svar, 1,259 deltagare, och uppdaterades senast för 11 år sedan av
Fladric.
-
Inlägg
-
kleinis
tjena
då alla jagar effekt/vrid o tidigt ladd(även jag) så börjar jag fundera på en EG33
finns några i utlandet men ingen i Sverige som satt de i en impreza ram ?
tankar o funderingar uppskattas o för er som inte vet va de är riktigt så är de en 3,3 liters boxer 6a de skulle va extremt med 600 motor häst i en sån 😉
TomK
Jag har själv gått i tankarna om en 3l+ motor.
Men då först och främst EZ30 motorn.
Den kan man lätt plocka 800+ och den är bra mycket smidigare i formatet än 33:an.EG33 är som en EJ22 fast med en till cyl rad.
EZ30 är en mycket modernare motor med både VVL och AVCS.Men det som det lutar åt i dagsläget är en om byggd closed deck EJ257.
Flera i UK åker 600+ på dom blocken.
Då kan man köra GTX35R med bra spool.Jag har själv gått i tankarna om en 3l+ motor.
Men då först och främst EZ30 motorn.
Den kan man lätt plocka 800+ och den är bra mycket smidigare i formatet än 33:an.okej har inte letat så mycket motortyper o sökt än på utländska forum tänkte ju se om de är någon som har fått iden här först.
finns vissa som hängt på m90 kompressorn o de blir ju bra med mos då också 🙂
de känns o syns på banan att man har mindre vrid än många andra så ska man hänga med är de nog en 3+ liters maskin som gäller.
o hur fränt hade inte de varit ? 🙂
Kvarnis
3l spisar är lämpligt om du ska plocka ut över 700.
Annars kör på 2.33l maskin med avcs toppar
Torr sump är mer lr mindre ett måste om man åka banan med 600Bhp lr mer om man vill undvika ras dvs.Dom har även förstärkt en hel del block numera som verkar funka bra.
Pinade eller mer lr mindre CDB versioner av EJ25 blocket.
Finns även CDB modd för 3l motorerna.3l spisar är lämpligt om du ska plocka ut över 700.
Annars kör på 2.33l maskin med avcs toppar
Torr sump är mer lr mindre ett måste om man åka banan med 600Bhp lr mer om man vill undvika ras dvs.Dom har även förstärkt en hel del block numera som verkar funka bra.
Pinade eller mer lr mindre CDB versioner av EJ25 blocket.
Finns även CDB modd för 3l motorerna.För time attack hade de lätt räckt med 2,33 liter men till drifting vill jag ha mer och tidigare mos :/ 3 liters maskin med 600 hk hade ju varit dyng kul !
Jo har sett att de finns något företag som fixar cdb på 3 liters maskinerna men skulle säkert räcka med darton foder o gjuta blocket ?
3 liter motorn har den 2 literns kolvar och stakar ? Och 3,3 har 2,5 kolvarna eller bara 79 vev med stroker kolvar ?
Är de någon i Sverige som har hängt i någon 3 liters maskin i en impreza ?
Vad jag vet är det inte det.
Men förstår din tanke med bättre vrid tidigt…Men en front mount GT30 billet twin scroll skulle nog vara tillräckligt rapp med avcs toppar.
Har för mig att Paul’s GT4094 spoolade runt 3k rpmMed en GT30 billet är det tvecksamt om du en behöver front mount, du kan köra med förstärk/ stängt 2.5l block med.
Dom som har haft det i UK, har ju haft problem med 4wd ställ på torr asfalt vet jag.Alla lösningar runt 3l maskinerna bör du leja nån som gjort förut.
Dom klarar sig hyfsat oförsärkt, men det är en del annat som kommer till.Har du pengar att bränna go for it 🙂
Annars finns det mycket annat du borde fundera på.
AVCS toppar
Bra turbo som är beprövad typ SCGT30 billet
2.33 alt 2.5l(cdb/förstärkt)
Kanske bättre sprut typ Syvecs
Front mount
Torr sump kanske(för att undvika problem i längden)
Lätta bilen, som ett mått stock bör den komma ner till nära 1000kg med motor och allt 🙂Turbovin
Hur bra register kan man få ur en sån där CDB EJ257? Jag vill ju kunna dra motorn till åtminstone 7500 rpm, med rätt snurra förstås och eventuellt kammar. Och finns det nån i Sverige som kan modifiera mina V5-toppar för att få förbränningsrummet optimerat för 2.5l (vet att det inte är 100% nödvändigt men är nåt jag vill ha gjort isf).
Fladric
Mighty Car Mods har just startat en serie där de bygger en Legacy kombi som ska köra klara 1/4 mile på 11 sekunder! De ska använda en EZ36 från en Tribeca och stoppa turbo på den! Dock oöppnad motor så de kommer förmodligen inte ladda överdrivet mycket men ska bli kul att se vad de får för siffror 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.