- Detta ämne har 30 svar, 1,618 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år sedan av
FLeXible.
-
Inlägg
-
Perra
>>
>>*håller tummarna*
>>
>
>Båda två? Eller bara den ena? *asg*HAHA!! TummarNA! Plural, BlaCC! 😀
*asg*Assazel
Jag säljer 4st fälgar och 4st däck (monterat på)
Ingen aning om pris.. ge mig ett snittpris på vad de ligger på. (skoja inte nu med mig)
SecretAgentMan
Du kan räkna med runt 3000:- för alla fyra, oavsett hur många tummar som är inblandade. 😀 *asg* @ BloCC&P-Värsting.
/J
ok. låter väldigt billigt.
Nya fälgar + däck rör väl sig om 3-5000:-/ st annars väl?Tillgång och efterfrågan styr – men du kan ju alltid prova att sätta ut en uppsättning originalhjul för 10’…(bäst att påpeka att jag menar att det kommer att bli svårt att sälja dem för det priset). 😉 😀
/J
ja fast jag tänkte mer på att man kanske tjänar mer på att behålla däcken tills de andra slits. För de är ju en viss omsättning på däck om man säger så.
Jupp, och man tjänar på att åka regummerade 15-tummare med, men det kanske inte är så kul?
Men i ditt fall – kan du tänka dig att åka 16″ med halvdant gummi (jag antar att det är standard Bridgestone RE010) istället för finfälgar på sommaren – så är det förmodligen bättre att behålla dem, än att kränga dem.
Många av oss har valt att köra originalhjulen på vintern (med vinterdäck naturligtvis) och skaffa roligare grejer till sommaren.
/J
Subbarist
>Jupp, och man tjänar på att åka regummerade 15-tummare med,
>men det kanske inte är så kul?Nä det är nog inte så roligt efter att drivlinan har rasat pga olika rullomkrets på regummerade däck…
Men det är billigt med regummerat i alla fall… 😀
/J
>Men det är billigt med regummerat i alla fall… 😀
>
>/JRegummerat på fyrhjulsdrift kan funka enbart då du är 199% säker på att det är exakt samma stomme på regummeringen men det kan man aldrig vara då vi tex har stommar från 7-8 olika fabrikat på våra technics… fast det är ju bra hakka mönster som vi använder oss av 😀
>Jupp, och man tjänar på att åka regummerade 15-tummare med,
>men det kanske inte är så kul?
>
>Men i ditt fall – kan du tänka dig att åka 16″ med halvdant
>gummi (jag antar att det är standard Bridgestone RE010)
>istället för finfälgar på sommaren – så är det förmodligen
>bättre att behålla dem, än att kränga dem.
>
>Många av oss har valt att köra originalhjulen på vintern (med
>vinterdäck naturligtvis) och skaffa roligare grejer till
>sommaren.
>
>/JJag har tre uppsättningar. Till sommaren har jag Vita Racelinefälgar.. sen har jag då två uppsättningar orginal
Dagens heta tips blir då att köra slut på standardgummit på de extra 16-tummarna på Knutstorp.
Men som sagt – en uppsättning originalhjul med gummi brukar landa runt 3000:-, utifrån detta får du ta dig en funderare om det är värt att sälja.
/J
skytiskapilen
>Många av oss har valt att köra originalhjulen på vintern (med
>vinterdäck naturligtvis) och skaffa roligare grejer till
>sommaren.
>
>/JOch vissa åker med ”finhjul” på vintern, äkta 18 karat…
El’Blocko und P.Wärschting, dagens 😀
/Andreas
http://www.computerpannen.com/cwm/contrib/sarge/Tire_anim.gif
– Original Gangster –det är R010 Potenza 205/50 R16 däck! och vad jag kan förstå är de rätt dyra nya… kanske ändå skall behålla dem och bara sälja fälgarna..
Dyra eller inte – totalt odugliga är de i alla fall. 🙂
Tillgång och efterfrågan styr alltid ett pris – i detta fallet (däcken då) är efterfrågan ungefär lika med noll antar jag.Fälgarna har ett värde, men inte alls i paritet med vad Subaruhandlaren vill ha för en uppsättning nya – återigen, tillgång och efterfrågan.
Elementärt.
/J
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.