› SSC › Allmänt snack › Allmänt småprat › FAQ för isåka-rookies
- Detta ämne har 31 svar, 2,420 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 2 månader sedan av
tendency.
-
FörfattareInlägg
-
14 november, 2006 kl. 06:11 #109405
lunkan
DeltagareOK, jag börjar…Var hittar jag begagnade rallydubbdäck? http://www.resultatservice.comVilka fälgar kan jag använda? Många köper Audi/VW 16″ plåtfälgar, andra hittar begagnade rallyfälgar.Om jag åker STi, vad ska jag göra? Byt till mindre bromsar. Köp tex begagnade kompletta GT-/WRX-bromsar (skivor, ok och belägg). När du är varm i kläderna går ett komplett bromsbyte på en halvtimme.Finns 17″ fulldubb? NEJ, fortfarande inte! Hur skoj är det? Svinball?
Fälgarna? Vilka årsmodeller/bilmodeller passar? Tänkte till GT.
14 november, 2006 kl. 06:28 #109412Mats
DeltagareAngående fälgar som passar:
Audi S3 finns i 16*6
New Beetle 16*6,5Det viktiga är att du har 5*100 i bultdelning och et mellan 40 o 50. Vissa VAG fälgar har 38 och det är det många som kör med. New Beetle har 42. Centrumhålet kan skilja sig lite men brukar vara för stort. Var noga när du drar åt bultarna så funker det skitbra!
Mats GBG
Regionsansvarig Göteborg14 november, 2006 kl. 07:10 #109396Wiklundh
DeltagareOm jag åker STi, vad ska jag göra?
Byt till mindre bromsar fram. Köp tex begagnade kompletta GT-/WRX-bromsar (skivor, ok och belägg).
Køp sedan plåtfælgar från Audi 16×6,5 før att slippa byta bromsar bak, de ær de enda plåtfælgar som inte tar i originalbromsarna bak.14 november, 2006 kl. 15:51 #109414Mr Walle
Deltagareframför allt ladda soppakontot,för sås går det åt!
14 november, 2006 kl. 16:26 #109421matte-sthlm
DeltagareHur länge håller däcken ungefär?
/Matte
14 november, 2006 kl. 17:43 #109404Maddis
DeltagareFast det är ju så jobbigt när instruktionsboken kommer som run-stenar…New-age FTW! 😉 *edit* run-stenar för bövelen! */edit*
Instruktionsbok??? Det är sånt man läser när man misslyckats, köpt nytt, misslyckats igen, köpt bättre begagnat, tagit isär för att se varför det fungerar, satt ihop, fått skruvar över, misslyckats igen, köpt nytt för fjärde gången, misslyckats igen, skruvat isär för att se vad som gick fel, satt ihop, fått skruvar över, misslyckats igen och köpt nytt för femte gången! DÅ kan man börja fundera på att titta igenom indexet! 😛 😀
Man läser samtidigt som man pillar?
/M
14 november, 2006 kl. 17:56 #109407frippe
DeltagareHur länge håller däcken ungefär? /Matte
Köd man endast på isen ett par gånger per år så håller dom garanterat bilen livslängd! 🙂
/F
14 november, 2006 kl. 19:18 #109410MickeM
DeltagareHar bara en Q, men inget A…
Vad slits på bilen när man kör med dessa däck?
Förutom innerskärmarna fram.14 november, 2006 kl. 19:30 #109415Mr Walle
Deltagarekan va rätt hårt för lådan sen bör man nog hålla lite koll på oljetempen
14 november, 2006 kl. 19:35 #109401Blocken
DeltagareHar bara en Q, men inget A… Vad slits på bilen när man kör med dessa däck?Förutom innerskärmarna fram.
Förutom det Mr Walle nämnde, så även:
Bromsar, stötdämpare, bussningar – det mesta! 🙂
Serva ordentligt, håll koll på missljud osv… och ge f-n att köra över iskanter och hål med snedställda hjul…
/Block
…………………..
Thai-Perr15 november, 2006 kl. 22:46 #109418tendency
DeltagareBlocken
Vilka fälgar kan jag använda? Många köper Audi/VW 16″ plåtfälgar, andra hittar begagnade rallyfälgar.
Det går även att köra isdäcken på de 7″ breda originalfälgarna, men se till att klämma in slang i däcken då.Såhär ser det ut då:
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/SSi-on-ice/26689_230629.jpg16 november, 2006 kl. 07:52 #109413MarieT
DeltagareBlockenVilka fälgar kan jag använda? Många köper Audi/VW 16″ plåtfälgar, andra hittar begagnade rallyfälgar.
Det går även att köra isdäcken på de 7″ breda originalfälgarna, men se till att klämma in slang i däcken då.
Å, så fina mina gamla fälgar är! 🙂
Du tänker väl slita på dem kommande vinter också?/Marie
16 november, 2006 kl. 08:22 #109403simo
DeltagareHur kul det än är o hur kallt de än må av, så är det ganska lätt att köra för länge vilket ger överhettade däck o dubbtapp som följd.
Sedan är det svårt att ha fokus en längre stund…så ta en paus!/U
18 november, 2006 kl. 14:44 #109411RS
DeltagareÅsså måste man hålla båda händerna på ratten…
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/album241/IMG_0493_copy.sized.jpg18 november, 2006 kl. 15:26 #109394SecretAgentMan
DeltagareJag vet inte om det redan sagts, men det är sunt att träna lite med vanliga vinterdäck först – det går lite långsammare, och man lär sig balansera bilen.
Vinterdäck först, sedan isdäCC.
Åker ni GT så skulle jag ta det varligt med isdäck om bilen är sänkt, eller om den är helt standard, kränger det så är man obehagligt nära plåt med 400 st 7mm dubb. 😮
Standard med whitelinekrängare fungerade ypperligt för mig förra året.
/J
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
