- Detta ämne har 16 svar, 1,428 deltagare, och uppdaterades senast för 12 år, 3 månader sedan av
lurius.
-
Inlägg
-
lurius
Hej! Går i tankarna om att köpa en högerstyrd STI, men har lite funderingar kring lysena. Bilen rullar med “engelska lysen” och jag undrar vad som händer om man skulle åka på en flygande besiktning? Bilen är icke helbilsgodkänd vad jag förstått. Undrar också vad som händer om man råkar ut för något och sen så märker försäkringsbolaget att bilen har fel lysen enligt svensk lag.
Väldigt tacksam för svar!
Mvh
Arson
Hej! Går i tankarna om att köpa en högerstyrd STI, men har lite funderingar kring lysena. Bilen rullar med “engelska lysen” och jag undrar vad som händer om man skulle åka på en flygande besiktning? Bilen är icke helbilsgodkänd vad jag förstått. Undrar också vad som händer om man råkar ut för något och sen så märker försäkringsbolaget att bilen har fel lysen enligt svensk lag.
Väldigt tacksam för svar!
Mvh
Jag körde min importerade Mitsu Evo V i 3 säsonger med lampor för vänstertrafik. Blev stoppad några gånger och de anmärkte aldrig på lamporna. Däremot vid besiktning fick man såklart byta till rätt lampor.
Lånade lampor av en kamrat kom jag ihåg, men orkade aldrig byta till en permanent lösning hehe
andreaswrx
Hej! Går i tankarna om att köpa en högerstyrd STI, men har lite funderingar kring lysena. Bilen rullar med “engelska lysen” och jag undrar vad som händer om man skulle åka på en flygande besiktning? Bilen är icke helbilsgodkänd vad jag förstått. Undrar också vad som händer om man råkar ut för något och sen så märker försäkringsbolaget att bilen har fel lysen enligt svensk lag.
Väldigt tacksam för svar!
Mvh
har du inte råd och köpa lyse så ska du nog se över ditt bilköpekonomi, blir det flygande åker du ju på obesiktning på att, är inte svårare än det
har du inte råd och köpa lyse så ska du nog se över ditt bilköpekonomi, blir det flygande åker du ju på obesiktning på att, är inte svårare än det
okej….
Jag körde min importerade Mitsu Evo V i 3 säsonger med lampor för vänstertrafik. Blev stoppad några gånger och de anmärkte aldrig på lamporna. Däremot vid besiktning fick man såklart byta till rätt lampor.
Lånade lampor av en kamrat kom jag ihåg, men orkade aldrig byta till en permanent lösning hehe
Jaha okej, läst lite att det ska vara hyffsat lätt att bygga om lysen? 🙂 För köpa nya kommer inte på tanken 🙁
TomK
Jaha okej, läst lite att det ska vara hyffsat lätt att bygga om lysen? 🙂 För köpa nya kommer inte på tanken 🙁
Då kan du gömma att rulla igenom sbp iaf.
Jaha okej, läst lite att det ska vara hyffsat lätt att bygga om lysen? 🙂 För köpa nya kommer inte på tanken 🙁
Subaru sverige vet vad dom ska tjäna pengar….
Så tanken på att bygga om är bara att lägga ner?
Vilken års modell gäller det?
Vilken års modell gäller det?
STI 03 prodrive
STI 03 prodrive
vad kostade dom nu i sverige då?
STI 03 prodrive
Dinbildel.se säljer nya lysen för 2505:- st.
Vilket man får tycka nästan är gratis om man jämför med Subarus priser.555_STI
Dinbildel.se säljer nya lysen för 2505:- st.
Vilket man får tycka nästan är gratis om man jämför med Subarus priser.Jag hade tur och lyckades hitta här på forumet till min 03, 9000kr är helt sjukt! Speciellt eftersom det var inte ens mer än halogenlampa utan nivåreglering.
Bygga om tror jag är en dålig ide, jag köpte en uppsättning först som hade byggts om, det gick inte så bra med dem kan jag säga.
Dinbildel.se säljer nya lysen för 2505:- st.
Vilket man får tycka nästan är gratis om man jämför med Subarus priser.Å fan tack! dessa du menar? http://dinbildel.se/produkt/impreza-stral-7
En polare tog hem lampor till en Blobeye för under 3000 kr (för bägge) från USA. Enda som behövde moddas var positionslampan som tydligen är orange på US-bilar.
Annars, kolla även skrotar och eBay i Tyskland!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.