- Detta ämne har 28 svar, 1,845 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 1 månad sedan av
Manor.
-
Inlägg
-
SecretAgentMan
Nej inte egentligen, vissa tillverkare sålde typade chip till sina motorer (Volvo bl.a.), men det verkar ha upphört.
Rent generellt får man inte göra ett skvatt på motorn – men även bilprovningen består av människor, så det är inte riktigt så stelt i det verkliga livet.Det fina med sansade aggregat är att är man inte insatt är det ytterst svårt att se skillnad mellan standardturbon och t.ex den här 05:an.
…och nej, 5000:- är det frågan om, annars får den vara kvar.
Du måste mappa bilen med turbon, ecutek hos JRM, eller så köper du en billig link så löser jag det åt dig.
(Tack Johan!)
/J – petig, absolut! 😀
AK_Impreza
Du måste mappa bilen med turbon, ecutek hos JRM, eller så köper du en billig link så löser jag det åt dig.
hur mycket kostar dt att mappa? vad är en link?
ursäkta men ja är ganska okunnig:(MVH//Andreas
Davve
En tek3 som du behöver i detta fall kostar ca 12000kr. Har du större avgas på bilen?
har beställt afterburner vortex hos scooby!:-)
funkar dt inte med tek2 då? kostar ju 8000:-
Strat
funkar dt inte med tek2 då? kostar ju 8000:-
Nej. Tek2 är en färdig map för bilar som bytt avgassystem.
vad ingår i ett Tek3 då? 😮 ’blir förvirrad av allt som finns till bilen* och vad menas med att man kan köpa en billig link?
modulated
Tek3 är mappad efter det som sitter på bilen. (Tek2 har en standard-
mapp i sig).Link är ett annat styrsystem, sök lite grann så skall du finna.
// Patrick P.
Regionsansvarig Västerås
men om man då ändrar någonting efter man har mappat den med tek3? måste man mappa om den då? 🙁
men om man då ändrar någonting efter man har mappat den med tek3? måste man mappa om den då? 🙁
Beror på vad du ändrar. Sök lite, som nån sa. Det här är en Säljes tråd.
vill verkligen ha denna turbo men jag måste få veta liksom vad det innebär! vad mer man behöver köpa för att allt ska funka och inte gå sönder, liksom en cirka summa…som sagt jag är okunnig så lite hjälp här skulle inte vara fel, vill inte heller reta upp nån med massa frågor men vad ska jag göra? ringa bossebildoktorn? nej tack jag hoppar den:D hoppas nån hjälper mej! tack för svar isf (uppskattas mycket!)
skytiskapilen
Helt ärligt så gäller detta i stora drag om du ska nyttja den turbon:
-Byta koppling
-Byta växellåda
-Ett nytt styrsystem, Link, Motec, Gems eller EcuTek3
-Utbytesintercooler
-Bättre bromsar och väghållningTill detta kommer en massa småsaker som jag inte orkar/kan räkna upp. Men om jag säger minst 50.000 för ovanstående saker så ligger jag lågt. Har du en välfylld plånbok är det bara att köpa. Annars, lägg pengarna på soppa och bra däck.
Sorry för trådkapningen SGM, men du slipper ju lyfta nu 😉
/Andreas
– OG –en fråga till..behöver man regga om bilen?
Manor
en fråga till..behöver man regga om bilen?
Du vill inte att någon på Svensk Bilprovning ska notera att turbon är bytt. Då är du så att säga rökt ;). All trimning är ”förbjuden” och kan innebära att din försäkring inte gäller (dock alltid gentemot tredje part). Detta gäller EcuTek liksom andra åtgärder. Byte av avgassystem är typ ok så länge som bilen klarar gällande avgasregler/krav.
mvh Mats N
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.