- Detta ämne har 1 svar, 1,422 deltagare, och uppdaterades senast för 15 år, 2 månader sedan av
Adam K.
-
Inlägg
-
BoNZaI
Tjosan.
Fick precis hem en lådda med massa grejer till min bil från förra ägaren.
Hittade i denna låda något som såg ut precis som en dawes device fast utan ”armbågen” utan istället en rak pipa?Har de sett ut såhär tidigare, eller är det bara en annan tillverkare än 3br?
Finns det något sätt man kan kontrollera funktionen på den och vilket håll är isåfall ”ner”? så jag inte monterar den i bilen och har råkat skruva upp laddet istället för ner.. 😛Eller har jag helt enkelt bara jättefel?
Här har ni en bild på den lille rackaren!
Adam K
Skruva itu den!
Höger på bilden, ovanpå Gullivers stortå, är förmodligen wastegate-sidan,
men lossa låsmuttern i mitten och skruva ut den täta gängan.
Det sitter en fjäder och en kula därinne så var försiktig! Kolla kulan och fjäderns skick. Man kan behöva dra ut fjädern så att den orkar hålla ’lite’ ladd.
Riktningen när den monteras är ju med kulan mot turbons utgång från trycksidan, med fjädern bakom.
Om du monterar den (du har väl laddtrycksmätare?) så öppna upp den så mycket som möjligt utan att den går sönder, och ta en vända för att försäkra dig om att du inte får för mycket tryck, sen är det bara att börja skruva in och ta nya vändor.
Laddet blir som högst på hög fart och börja från ca 2000-2500rpm på 5an.
Och kallt väder!Tjosan.
Fick precis hem en lådda med massa grejer till min bil från förra ägaren.
Hittade i denna låda något som såg ut precis som en dawes device fast utan ”armbågen” utan istället en rak pipa?Har de sett ut såhär tidigare, eller är det bara en annan tillverkare än 3br?
Finns det något sätt man kan kontrollera funktionen på den och vilket håll är isåfall ”ner”? så jag inte monterar den i bilen och har råkat skruva upp laddet istället för ner.. 😛Eller har jag helt enkelt bara jättefel?
Här har ni en bild på den lille rackaren!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.