Visar 10 inlägg - 1 till 10 (av 10 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 22 juni, 2017 kl. 11:10 #35460
    ObiImpreza
    Deltagare

      Hej alla glada!

      Köpte en Impreza Gt-00 nyligen. Allt verkade frid och fröjd vid inköp men nu har jag upptäckt något som gör
      Mig lite bekymrad! Skulle köra på motorvägen häromdagen så gav på friskt på 2-3an och efter 5000 rpm börjar den gå ojämnt och laddet går ifrån 0,7 -> 0,95-1.

      När den ligger på runt peak ladd börjar den tappa kraft och bluddra. Laddet sänks till ca 0.7 direkt när det inträffar. Har någon försökt mappa bilen men gjort ett kass jobb? Har kollat alla vakuumslangar & slangklämmor.

      Nyligen genomgått 20k mila service.

      Moddar
      Tyvärr öppet filter och fmic
      3″ efter dp

      Satt tidigare ett piggyback system på ECU, men det är bortplockat av ägaren före

      Några tankar eller idéer?
      Min plan är att byta till tmic och luftbox så fort som möjligt.

      Tack på förhand

      Stefan

      22 juni, 2017 kl. 11:51 #286836
      SmilesPerHour
      Deltagare

        Jag skulle börja med att söka efter läckor på insugssidan med ett så kallat röktest.

        Det kan ju vara en utsliten turbo, sprucken intercooler eller lös/skadad slang.

        22 juni, 2017 kl. 15:03 #286833
        Manor
        Deltagare

          …eller kass LMM som brukar komma som ett brev på posten med ett öppet filter.

          22 juni, 2017 kl. 20:25 #286838
          ObiImpreza
          Deltagare

            Yepp

            Avskyr öppna filter med lmm…. vill byta till tmic och Box men redan lagt 15000kr på service och så på 3 veckor 🙂

            22 juni, 2017 kl. 20:41 #286839
            ObiImpreza
            Deltagare

              …eller kass LMM som brukar komma som ett brev på posten med ett öppet filter.

              Felsöka LMM? Eller bara byta och se om det blir bättre?

              23 juni, 2017 kl. 08:17 #286837
              SmilesPerHour
              Deltagare

                Felsöka LMM? Eller bara byta och se om det blir bättre?

                Byt in en du vet fungerar, låna eller köp.

                23 juni, 2017 kl. 10:38 #286840
                ObiImpreza
                Deltagare

                  Byt in en du vet fungerar, låna eller köp.

                  Får bli att köpa en antar jag.

                  Någon som har en org IC med dump till GT eller en STi IC V5-8 till salu?

                  Trycktesta ICn låter inte som ett skoj projekt då planen är att byta ut den.

                  25 juni, 2017 kl. 11:36 #286834
                  Mumin
                  Deltagare

                    Är den mappad efter ändringarna ?! Isf tror jag en mappning löser dina problem

                    25 juni, 2017 kl. 12:29 #286835
                    Christian S
                    Deltagare

                      här har du en ny givare till lmm https://importcarparts.co.uk/parts-info?id=1141&cat=96&sub=97&sec=143&var=47&dc=0&gen=&searchKey=&searchPart=

                      25 juni, 2017 kl. 13:58 #286841
                      ObiImpreza
                      Deltagare

                        Är den mappad efter ändringarna ?! Isf tror jag en mappning löser dina problem

                        Såvitt jag vet är den inte mappad alls. Alltid haft planer att byta tillbaka till tmic och filterbox så tänkte se om det löser problemet.

                        Får köra lugnt fram tills det är fixat. Blir mycket Volvo framöver och låta Imprezan stå tyvärr.

                      • Författare
                        Inlägg
                      Visar 10 inlägg - 1 till 10 (av 10 totalt)
                      • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.