› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Motor › Hjälp! laddtryck väck och vissen gång.
- Detta ämne har 33 svar, 1,570 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 5 månader sedan av
Hasse83.
-
FörfattareInlägg
-
24 mars, 2007 kl. 14:56 #3666
Hasse83
DeltagareInte skoj efte 2 veckors ägande 🙁
Körde och köpte mat idag och på väg hem låg jag på en 50 väg. låg och gled i ca 65-70 och hade fortfarande 3an i.
Då helt plötsligt är det som om jag slår i varvstoppet/laddspärr. BANG. och blev rädd som fan. körde vidare och märkte om jag gasade så gav inte laddtrycksmätaren högre än 0.3 kanske. då hackade bilen som satan. den går köra bra om man ej gasar någonting alls. dvs glider.
När jag kom hem igen efter en mjuk körning (det går ju inte gasa) så märker jag att jag har svajig tomgång. är rätt nervös för tillfället.Vad tusan hände? och vad gjorde det med min bil.
Bilen har ecutec3
sportfilter i originalburken(som jag ska byta men inte hunnit)tacksam för hjälp
Mvh
24 mars, 2007 kl. 15:04 #60508STIred
DeltagareDet där låter precis som att det är nån slang eller nåt som har hoppat loss nånstans, i och med att det kom så plötsligt. Jag hade exakt samma fenomen, och kom lika plötsligt när slangen från plenumet till mapsensorn hade hoppat loss. Liten jävla slang… Hände dessutom mitt i en omkörning för mig, riktigt läskigt var det när all ork försvann mitt i omkörningen och det bara small till.
24 mars, 2007 kl. 15:12 #60523Hasse83
DeltagareUtan bälte hade jag troligen suttit klistrad med ansiktet i ratten också. så det var ett duktigt bra ryck.
leta slangar som lossnat låter inte skoj alls 🙁
24 mars, 2007 kl. 15:19 #60509STIred
DeltagareKan vara nån kontakt med som inte sitter som den ska… Kan ju börja med o kolla lmm kontakterna…
24 mars, 2007 kl. 15:22 #60524Hasse83
DeltagareFår väl spana över. vågar ju inte köra bilen nu egentligen heller och kolla mer. kröp ju hem med den.
laddtrycksmätaren svajade något också vid tomgång
24 mars, 2007 kl. 15:45 #60525Hasse83
DeltagareKörde en sväng nu och tittade hur det betedde sig.
på 2an hackar den runt 3500 varv. går ej ladda
på 4an hackar den redan på 2500 varv.tomgången svajar mellan 800 och 700. det är en väldit liten differenans men det märks då man hör motorn varvas upp ner upp ner. med ca 10 sec mellanrum.
den går bra så länge man inte försöker ge den någon effekt./H- Som inte har en perfekt lördag
24 mars, 2007 kl. 16:01 #60517specialized
DeltagareLåter som det är LMM :en som pajat..behöver inte trigga CEL…bilen går bara på GL och rycker när du laddar….klassiskt LMM syndrom 🙂
Just det där med svajande tomgång är yttliggare ett ganska säkert syptom.
STIred: Here we go …again 😉
Mvh.Mattias – http://www.garaget.org/?car=18857
———————————-
SS @ en halv förmiddag inklusive 3 snurrningar 😉24 mars, 2007 kl. 16:05 #60526Hasse83
DeltagareGår den bara sönder så POW?
för det var ett ordentligt tryck i bältet när det kicka loss. och sen gick den skit.hoppas det är LMM iaf för det är ju ett mindre småfel.
kan mitt filter i boxen ha gjort detta? isåfall är man idiot som ej bytte tidigare 🙁P.S tack för svaren jag har fått.
24 mars, 2007 kl. 16:12 #60518specialized
DeltagareDe gånger min har gått sönder ( 2st) så har det sagt nästan ”pow” och ryckt till rejält. Detta visserligen under fullgas då rycket förmodligen känns ännu värre, men ändå.
Insatsfiltret kan ha att göra med det, är det rikligt inoljat så brukar oljan hamna på LMM-trådarna och pajar därmed dem, då dessa värms upp varje gång du stänger av eller startar bilen. För att hålla dem rena.
Mvh.Mattias – http://www.garaget.org/?car=18857
———————————-
SS @ en halv förmiddag inklusive 3 snurrningar 😉24 mars, 2007 kl. 16:16 #60510STIred
DeltagareDet är LMM :en som pajat..behöver inte trigga CEL…bilen går bara på GL och rycker när du laddar….klassiskt LMM syndrom :)Just det där med svajande tomgång är yttliggare ett ganska säkert syptom.STIred: Here we go …again ;)Mvh.Mattias – http://www.garaget.org/?car=18857———————————-SS @ en halv förmiddag inklusive 3 snurrningar 😉
OT
Oj vad jag har kängtat efter detta, trodde min stora kärlek var borta för alltid :7 :7 :* 😀
/OT/r-lycklig igen :7
24 mars, 2007 kl. 16:17 #60527Hasse83
DeltagareFår ringa Subaru på måndag då.
P.S är det farligt köra bilen nu? måste fixa lite snus och annat inför kvällen 😉24 mars, 2007 kl. 16:18 #60511STIred
DeltagareHasse: du kan ju alltid kolla om det finns nån i närheten som kan låna ut en fungerande lmm til dig i 5min så får du reda på om det är det dom är felet rätt snabbt
24 mars, 2007 kl. 16:22 #60528Hasse83
DeltagarePassar wrx 01s LMM kan jag nog fixa det.
ska väl inte vara några problem plugga i en LMM själv heller? känns surt behöva låta verkstad göra det. sura pengar x(
24 mars, 2007 kl. 16:28 #60512STIred
DeltagareJag är inte helt 100 men tror det borde passa.
24 mars, 2007 kl. 16:37 #60519specialized
DeltagareOTOj vad jag har kängtat efter detta, trodde min stora kärlek var borta för alltid :7 :7 :* 😀 /OT/r-lycklig igen :7
Men älskling det vet du väl att jag aldrig lämnar dig, har saknat dig så… :7 :7 :*
Mvh.Mattias – http://www.garaget.org/?car=18857
———————————-
SS @ en halv förmiddag inklusive 3 snurrningar 😉 -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.