- Detta ämne har 758 svar, 69,944 deltagare, och uppdaterades senast för 5 år, 3 månader sedan av
Agnesson.
-
Inlägg
-
important
Japp, a jag förstår att kallstart osv blir helt bananas med dubbelt så stora spridare, Jag får snart ordnat med min adaptera som jag missade att beställa, jag bygger nog en switch istället som jag gömmer snyggt så jag slipper ens lägga mig under bilen när jag skall ladda ner romen.
Funkar der typ om jag loggar min bil, lägger upp loggen och min room, så gör du småjusteringar sen stoppar jag in roomen och loggar, sen upp med room och logg igen på forumet?
Någon som vet vilka kablar man skall koppla ihop för att slippa använda adapter? Verkar lönlöst jus tnu att få tag i en adapter….
GDB2003
Någon som vet vilka kablar man skall koppla ihop för att slippa använda adapter? Verkar lönlöst jus tnu att få tag i en adapter….
Du har tur eftersom jag sitter med min kontakt framför datorn på kontoret. Din ser ut som min så baserat på min adapter skall du bara brygga över stiften enligt: http://take.ms/TrcpZ
Tack för riktigt snabbt svar, enkelt att komma ihåg också =)
Om man skulle få alvarligt fel på bilen någon gång och lämnar in på subaru, använder dom då den kontakten till något eller kan jag klippa och sätta switchar istället?Tack för riktigt snabbt svar, enkelt att komma ihåg också =)
Om man skulle få alvarligt fel på bilen någon gång och lämnar in på subaru, använder dom då den kontakten till något eller kan jag klippa och sätta switchar istället?Vad jag förstår så används den av Subaru i samma syfte. Sätt switchar du, men börja med två gem 😉
Nu har jag kommit igång med allt, vill börja med att tacka för supporten hittills.
Har loggar bilen med romraider och jag fick inga utslag på knack eller något, ska försöka lägga upp loggarna sen, men bilen är orginal så den borde inte knacka.Fick laddat ner orginal roomen också.
Min orginalmapp e där uppe
Här är min orginaltändkurva vs Patriks på forumet som ja ladda ner på roomraider. Så hur börjar jag nu?
Patrick P931
Så hur börjar jag nu?
Med att läsa på. 😉
Tändningen består (till största del) av 2 mappar, base och knock correction advance.
Du lägger dessa samman för att få tändkurvan.
Därför kan du inte jämföra mapparna ovan rakt av.
🙂
Japp det får la bli så ^^ Tycker att det är konstigt att det inte finns fler som har gjort (steg 1,2,3)mappar till alla olika imprezor så man kan kan ladda in rakt av och prova.
Kommer ihåg på min skyline så bytte man chip i styrboxxen, sen knockling och bbl och ut å köra, hade man bra lambda och inga spikningar så va det bara att tuta och köra, körde så många tusen mil utan problem.Men det är kul att lära sig så det är la bara att börja läsa på!!
Den knock correction advance mappen på ken lc patched rv avcs va sjukt stor skillnad på mot min orginalmapp. På basemappen såg man ändå ett mönster på hårdare tändning. knock correction advance är bananas, som som jag skrev innan, jag får öppna ögonen och börja läsa!
Haha, klart det finns färdiga mappningar… det heter EcuTek. 😉
Du bör göra ett par basloggar först, så du har något att jämföra med. Ta learning views mest hela tiden, för att ha koll på läget.
Starta med IAM på 8.
Då du har fått lite koll på läget kan jag dela med mig av minst 1 till rom som du kan testa, den kan jag inte dela med mig fritt på nätet då jag ej är upphovsman. Men om du vill får du testa den senare, men den är klart svagare än “min” rom. 😉
Har en polare som kommer snart och ska kolla på mina loggar i excel, ska försöka göra trender istället för spalter med loggarna.
http://speedy.sh/FgFde/romraiderlog-20140130-150001-Kopia.csv
Detta va det jag logga igår, men ska se när jag hinner köra en learning view
Spara dina loggar i excelformat då de ser bra ut för dig, jag kan inte läsa filen du har bifogat.
Detta är ett vanligt “problem”, men om det ser bra ut för dig kan du spara som excel och då försvinner csv problemet. 🙂
Spara dina loggar i excelformat då de ser bra ut för dig, jag kan inte läsa filen du har bifogat.
Detta är ett vanligt “problem”, men om det ser bra ut för dig kan du spara som excel och då försvinner csv problemet. 🙂
Prova så då =)
Så såg det ut för mig efter en resa på 3ans växel, ser det okej ut?
Hur får jag 8IAM?
Hej!
Du loggar inte helt rätt saker, kolla tråden:
http://www.romraider.com/forum/viewtopic.php?f=27&t=8649Ladda ned en av loggarna jag har lagt upp och logga samma saker.
Du bör alltid ha t.ex. load med, men kolla min loggar. Läs även hela tråden, jag tror att det står en del matnyttigt i den.
🙂
Din LV ser helt ok ut. Du kommer att skala om LV då du mappar.
IAM 8 är standardinställningen. 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.