- Detta ämne har 7 svar, 976 deltagare, och uppdaterades senast för 13 år, 3 månader sedan av
Jonnek.
-
Inlägg
-
Jonnek
tjoo undrar hur mycket man kan justera laddet innan man behöver mappa eller att nått rasar? har en gt00 som laddar 0.9 för tillfället det är väl orginal antar jag?.. har hört att toppackningarna orginal ger upp efter 1bar stämmer det?
MVH/Jonne
roadtip85
Jag laddade 1.2 på min GT. Då hade jag en Dawes Device som jag ställde trycket med. Laddar man mer så kommer du få fuel-cut.
Jag har aldrig hört att topp-packningarna skulle ge upp efter 1.0bar..Håenström
1,2 kan du ladda utan att vara orolig. Inga problem alls.
Mumin
Vid 1.2 fick ja problem så ställde på 1.1 😉
Vid 1.2 fick ja problem så ställde på 1.1 😉
Ja man ska ställa 1.1x då funkar de bäst.
tack för svaren allihopa. jag har en dawes device och en pysventil. men undrar också är inte det mest ultimata o ställa in laddet på pinnen till vacumklockan? då slipper man peaks o allt väl? eler finns det någon nackdel med det?
tack för svaren allihopa. jag har en dawes device och en pysventil. men undrar också är inte det mest ultimata o ställa in laddet på pinnen till vacumklockan? då slipper man peaks o allt väl? eler finns det någon nackdel med det?
Det bästa är att ha dawsen kvar, har du den kvar och de skule hända något så har du alltid spärren kvar.
Det bästa är att ha dawsen kvar, har du den kvar och de skule hända något så har du alltid spärren kvar.
dawsen va helt fakkad fan legat i en skruvlåda med massa grejer så den går inte och använda nån mer. vart köper man en sån?
tubon laddar dock bara 0.5 utan pys eller dawes nu även när ja skruvar på pinnen. med pysventilen kom ja upp i 0.9 höjde jag mer så gick den till 0.9-1.0bar o sen sjönk till 0.5 WEIRD
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.