Hvad er galt?

[rigdabDeltagare]

VD’en på Förenade Motor bad mig möte i går. Han fandt ingen fejl *surpise* – og förklaringen på de 3 mil skiftede en del, men slutteligen så var den:
Mekkaren skulle lave bromstest, og havde kört ud af E65 (bromstest på motorväg – den var ny? :eek:) og misset afåkningen, så han måtte helt til Svedala för at vende om.

Der er så 3 avåkninger mellem värkstädet og Svedala, men…. han erkender der er sket fel.

Han gjorde dok 2 rigtige ting: han av mig en undskyldning og han ville sätte en test op med subaru-importörens specialist på drivlinen (nikolai?).

Så jeg venter på at få at vide när de har tid til en test af växellåden og kobling.

Men jeg aflyser service näste vecka på min frus Legacy 😎 Tror ikke mekkeran er ret glad ved mit namn mer

Hur går det med STI:n?

[LarskDeltagare]

Hur går det med STI:n?

Den har fortfarende periodisk problem med mottstand vid skift af växel, og virker ’hård’ i lådan. Kan ikke se et konsekvent mönster, men er nok värst, när den er kall.

Har *surprise :rolleyes:* ikke hört nogenting fra VD’en på Förenade Motor, sedan 3 veckor. Så det var altså også bare prat og varm luft, når han lovede en snabb test fra importören.

Jeg var hos Tommy Nilsson bil i måndags med min Legacy, og fik en lang snack med ham. Han er virkelig kunnig og serviceminded. Han har lovet at lave et check på STI’en.

Han sagde at låden i STI’en leveres med sejg olie, og at det enligt serviceboken först skal skiftes ved 6000 mil, men at han med succes havde skiftet til mere letflydande olie tidligere. Den tröga olie kan give svåre/hårda växelskift, og at et skifte olieviskositet kan väre en komplet föränding i känslan.

Så – om han ikke peker på nogen konkret fel, så får jeg nok skiftet olien i lådan. 😎 Jeg vil have glädjen ved min bil tilbake.

[Författare]

Inlägg